Разборка автомобилей и агрегато

Поточную разборку автомобилей и агрегатов проводят на конвейерах или эстакадах. [c.47]

Основное производство. Разборочно-моечный цех, в который входят отделения наружной мойки автомобиля, разборки автомобиля и агрегатов, очистки и мойки деталей, контрольно-сортировочное с участком комплектования деталей по маршрутам ремонта (склад деталей, ожидающих ремонта). [c.399]

Поточную разборку автомобилей и агрегатов проводят на Конвейерах или эстакадах. Конвейеры различают грузоведущие и грузонесущие. [c.37]

Разборка автомобилей и агрегатов 13, 16, 33—41 [c.324]

Поточная разборка автомобилей и агрегатов характерна для крупных авторемонтных предприятий и является более прогрессивной, так как позволяет использовать высокопроизводительный пневматический и электрический инструмент, повышает производительность труда и культуру производства. [c.245]

Наиболее часто при разборке автомобилей и агрегатов приходится выполнять следующие работы [c.247]

При разборке автомобиля и его агрегатов соблюдают строгую последовательность выполнения отдельных работ. В этих целях разборку автомобилей и агрегатов производят по заранее разработанным технологическим процессам, которые записываются в технологические карты (табл. 26). [c.249]

РАЗБОРКА АВТОМОБИЛЕЙ И АГРЕГАТОВ [c.219]

Радиаторы системы охлаждения 320 Разборка автомобилей и агрегатов 219-227 [c.333]

Подъемно-транспортные устройства служат для подъема снимаемых при разборке составных частей автомобиля и транспортировки их на соответствующие участки производства. К ним относятся конвейеры с тележками 5 н6 для установки агрегатов при поточном методе разборки автомобилей и агрегатов (рис. 101) подвесные конвейеры для транспортировки снятых при разборке агрегатов узлов и деталей крановые устройства типа кран-балок, консольных кранов, монорельсов с электротельферами и т. п. [c.156]

Промышленная пыль. На автотранспортных предприятиях выде- ление пыли связано с ежедневным обслуживанием автомобилей (грузовых, легковых, автобусов), с обработкой металла и дерева, с приготовлением формовочных смесей, с разборкой автомобилей и агрегатов, с окраской агрегатов и автомобилей, термической и гальванической обработкой и другими процессами. [c.5]

Разборочный цех с участком отстоя автомобилей перед разборкой и отделениями наружной мойки, разборки автомобилей и агрегатов, очистки и мойки деталей, контроля и сортировки. [c.478]

Непосредственно процесс формирования свойств и характеристик у ремонтируемых изделий состоит из основных и вспомогательных работ. Соверщенствование основных работ — мойки, разборки, дефектации, восстановления и изготовления деталей, комплектовки, сборки, испытания, окраски — основа получения требуемых показателей качества у ремонтируемых автомобилей и агрегатов. Немалая роль в создании условий для формирования оптимальных показателей качества у ремонтируемых изделий отводится и вспомогательным работам — ремонту промышленного оборудования, снабжению рабочих мест инструментом и приспособлениями, контролю качества, обеспечению запасными частями, материалами и энергией, транспортным работам. [c.20]

Разборка автомобилей при капитальном ремонте производится по следующей схеме общая разборка автомобиля на агрегаты, узлы и детали разборка агрегатов на узлы и детали разборка узлов и сборочных единиц на детали. [c.98]

Капитальный ремонт включает полную разборку автомобиля или агрегата, замену всех без исключения неисправных деталей новыми или восстановленными, сборку и испытание. [c.274]

Конечным продуктом разборочного процесса являются детали, которые в последующем используются в производстве без ремонта или после их восстановления, поэтому при разборке автомобилей, их агрегатов и узлов необходимо обеспечить максимальную сохранность деталей. [c.39]

Поточный способ разборки автомобилей па агрегаты осуществляют с помощью конвейеров., Разборку агрегатов на узлы и детали проводят на стендах, эстакадах или конвейерах. [c.42]

Разборка автомобилей на агрегаты, узлы и детали производится в строгой последовательности, предусмотренной технологическим процессом, с применением необходимого оборудования, приспособлений и инструмента. [c.43]

Разборка автомобилей на агрегаты, узлы и Детали производится в строгой последовательности, преду- [c.35]

На передовых авторемонтных предприятиях успешно осуществляется механизация и частичная автоматизация производственных процессов и все более широкое распространение получает поточная организация технологического процесса ремонта автомобилей, агрегатов и узлов. С целью распространения этого ценного опыта авторы сочли целесообразным привести в справочнике в виде примеров краткое содержание последовательности операций технологических процессов и соответствующие им технологические планировки поточной разборки автомобилей, их агрегатов и узлов, ремонта некоторых основных деталей (блока цилиндров, шатунов, балок передних осей, кожухов заднего моста) и сборки основных агрегатов автомобилей (двигателя, коробки передач, переднего и заднего мостов), имея в виду отразить, как при этом используется и компонуется в потоке описанное в справочнике нестандартизированное оборудование. [c.4]

Технологический процесс ремонта. Ремонт автомобиля состоит из целого ряда производственных операций (приемка, мойка, разборка автомобиля на агрегаты, разборка агрегатов на детали, контроль и сортировка деталей и т. д.). [c.242]

Разборка автомобиля на агрегаты и агрегатов на узлы и детали может производиться двумя способами — тупиковым и поточным. [c.129]

Тормозные системы могут иметь следующие основные неисправности износ накладок и барабанов, поломка возвратных пружин и срыв тормозных накладок ослабление стяжной пружины или ее поломка заедание осей тормозных колодок. Указанные неисправности невозможно устранить ни регулировкой, ни подтяжкой соответствующих соединений. Поэтому тормозные устройства снимают с автомобиля и разбирают. Перед разборкой узлы и агрегаты тщательно промывают теплой водой со специальным моющим средством и немедленно сушат струей сжатого воздуха. [c.185]

Капитальный ремонт предназначен для восстановления работоспособности автомобилей и агрегатов и обеспечения пробега до следующего капитального ремонта (или списания) не менее 80% от нормы для новых автомобилей и агрегатов. Капитальный ремонт агрегата предусматривает его полную разборку, дефектовку (контроль и сортировку деталей по годности), восстановление и замену изношенных деталей, сборку, регулировку, и испытание. [c.223]

РАЗБОРКА АВТОМОБИЛЯ И МОЙКА АГРЕГАТОВ И ДЕТАЛЕЙ [c.233]

При капитальном ремонте производятся полная разборка автомобиля на агрегаты и агрегатов на узлы и детали сортировка деталей на годные, требующие ремонта, и негодные восстановление или замена изношенных деталей, переклепка рамы комплектовка и сборка узлов и агрегатов, испытание и регулировка агрегатов сборка автомобиля и испытание его пробегом. [c.310]

Для разборки автомобиля на агрегаты и агрегатов на узлы детали требуется подъемное и транспортное оборудование, стенды, пресс, съемники, набор простого и специального инструмента. [c.315]

Разборка автомобиля на агрегаты и детали [c.316]

Разборка автомобиля на агрегаты, узлы и детали может производиться тупиковым или поточным способом. [c.316]

Тупиковый способ применяют при среднем ремонте, а в небольших мастерских (гаражные мастерские) и при капитальном ремонте. При этом способе разборка автомобиля на агрегаты производится на одном посту агрегаты разбираются также каждый на своем посту. [c.316]

Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов включает выполнение широкого комплекса разнообразных работ, которые можно подразделить на основные и вспомогательные. К основным работам относятся приемка автомобиля в ремонт разборка, очистка, дефектация и сортировка деталей ремонт деталей комплектование деталей сборка, испытание и окраска автомобилей и их составных частей и др. К вспомогательным работам относятся транспортные и складские работы содержание и ремонт оборудования и зданий обеспечение производства всеми видами энергии технический контроль материально-техническое снабжение и т.п. [c.152]

Тщательная наружная мойка автомобилей и агрегатов является одним из важнейших условий, обеспечивающих высокую производительность труда и сохранность деталей при разборке автомобилей. [c.156]

Текущий ремонт автомобиля имеет целью восстановить работоспособность заменой или ремонтом отдельных неисправных деталей, узлов или агрегатов. При текущем ремонте агрегата заменяют или ремонтируют неисправные детали, исключая базовые, к которым относят, например, блок цилиндров двигателя, картеры коробки передач и заднего моста, балку переднего моста. Капитальный ремонт включает полную разборку автомобиля или агрегата, замену всех без исключения неисправных деталей новыми или восстановленными, сборку и испытание. В автотранспортных предприятиях обычно выполняют только текущий ремонт автомобилей и агрегатов и лишь как редкое исключение — капитальный ремонт. [c.329]

Ремонт тормозной системы с гидравлическим приводом. Перед разборкой узлы и агрегаты тормозной системы тщательно промывают теплой водой со специальным моющим средством и немедленно сушат струей сжатого воздуха (применять при мойке бензин, дизельное топливо, трихлорэтилен или другие минеральные растворители запрещено, так как они вызывают повреждение манжет цилиндров). При разборке передних тормозов автомобиля ВАЗ после снятия суппорта в сборе проверяют индикатором биение тормозного диска (наибольшее допустимое биение по индикатору 0,15 мм). При большем биении диск шлифуют. При износе диска до толщины менее 9 мм его заменяют. Если толщина фрикционных накладок колодок передних тормозов уменьшилась до 1,5 мм, колодки заменяют новыми. [c.231]

В данной главе приводится краиюе содержание последовательности выполнения технологических операций на специализированных поточных линиях ремонта блоков цилиндров двигателей и при поточно-постовой организации ремонта шатунов, балок передних мостов, кожухов задних мостов, при разборке автомобилей и их основных агрегатов и узлов, а также при сборке основных агрегатов. [c.360]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...