Стяжные приспособления для сборк

Стяжные приспособления для сборки конструкций на монтаже, предусмотренные технологическим процессом сборки и сварки, входят в комплект конструкций, изготавливаемых заводом. Число их определяет монтажная организация. Детали для строповки и сборки стальных конструкций, а также для крепления подмостей и фиксации сварных монтажных соединений после изготовления устанавливаются в местах, указанных в чертежах. [c.37]

Стойкость металлов образованию трещин 116—118. 120—125 Стрела прогиба 296 Строжка кромок 467 Стяжные приспособления для сборки 481 [c.778]

Сосуды со стенками из листов средней толщины (до 40 мм) из низкоуглеродистых и низколегированных сталей изготовляют преимущественно с помощью автоматической сварки под флюсом, а также аргонодуговой сваркой. Цилиндрические сосуды обычно собирают из нескольких обечаек и двух полусферических или эллиптических днищ. Обечайки вальцуют из одиночного листа или из сварной карты при расположении швов вдоль образующей. Днища либо сваривают из отдельных штампованных лепестков, либо штампуют целиком из листа или из сварной заготовки. Продольный стык обечайки собирают на прихватках с помощью стяжных приспособлений. Для сборки кольцевых стыков между обечайками используют специальные устройства. Продольные и кольцевые швы сосудов со средней толшиной стенки выполняют, как правило, с двух сторон. При этом первым укладывают шов изнутри обечайки на флюсовой подушке, а вторым — шов снаружи по ранее уложенному первому с полным проплавлением всей толщины стенки. При толщине стенки сосуда более 25 мм сварку под флюсом нередко вьшолняют в несколько слоев. При сборке обечаек с днищами целесообразно использовать центрирующие устройства. Сварку этих кольцевых стыков выполняют так же, как и стыков между обечайками. [c.440]

Фиг. 10. Приспособление для сборки сварных конструкций а, б — струбцины в — кляммеры г, д, е, ж, 3, и — прижимы к - рамки л, м — стяжные приборы — распорки.

Сборку секций в пакеты производят при помощи стяжных болтов диаметром 38 мм с прямоугольной резьбой на всей длине и приспособления для сборки, предохраняющего пакеты от падения при монтаже. Чертежи таких приспособлений (рис. 95) обычно прикладываются заводами-изготовителями котлов к паспорту котла. [c.178]

После окончания сборки пакетов монтажные стяжные болты заменяют постоянными, входящими в комплект котла, затем присоединяют отводы и тройники с применением прокладок, после чего убирают приспособление для сборки котла. [c.180]

Для сборки конструкций применяются стяжные, прижимные и распорные сбо рочные приспособления (фиг. 19). [c.244]

При разделке свариваемых кромок согласно фиг. 72, в сборка роторов производится в вертикальном положении, непосредственно по посадочным буртикам. В данном случае соосность обеспечивается плотной посадкой смежных буртиков до упора друг с другом. В связи с этим при сварке корневых слоев при вертикальном положении ротора отсутствуют какие-либо стяжные приспособления. Сварка корневого слоя производится методом автоматической сварки плавящимся электродом в среде заш,итных газов при вертикальном положении ротора в приспособлении, обеспечивающем его вращение. Для устранения поводки ротора сварка выполняется одновременно [c.124]

Для сборки кольцевых стыков котельных барабанов существуют различные приспособления. К ним относятся стяжные кольца [c.126]

Из приспособлений, применяемых при монтаже котлов, широко применяют гидропресс ручной и болты стяжные для сборки котла. [c.97]

Перед сборкой котла проверяют ниппели секции (их число и пригодность к сборке), бракованные детали заменяют на качественные. Ниппельные отверстия и наружную поверхность ниппелей зачищают наждачной бумагой. В связи с тем что иногда ниппели выполнены с большим допуском, рекомендуется их заранее подобрать по ниппельным гнездам секций котла. Для сборки подготовляют два или четыре стяжных монтажных болта диаметром 38 мм с прямоугольной резьбой (болты должны иметь гайки, фланцы и специальные монтажные ключи по размеру гаек), приспособление (кондуктор), удерживающее пакеты котла от падения (см. рис. 5.1) тип кондуктора выбирают исходя из числа секций в пакете котла и вида топки. Кондуктор собирают внутри топливника котла, конструкция его сбор-по-разборная и может быть изготовлена из труб или угловой стали. Вместо кондуктора устойчивость пакета секций. может обеспечиваться боковыми упорами. [c.116]

При монтаже и сварке резервуаров для стягивания и выравнивания кромок листов используют сборочно-клиновые приспособления. Для повьппения точности сборки и сварки резервуаров продольными швами применяют струбцины со стяжными винтами. [c.255]

Важным этапом подготовки конструкции к сварке является сборка под сварку. Под ручную дуговую сварку конструкции собирают при помощи сборочных приспособлений или прихваток. На рис. 13.1 приведены некоторые типы сборочных приспособлений струбцины 1 выполняют разнообразные операции по сборке углового металла, балок, полос и т. п. клинья 2 используют для сборки листовых конструкций рычаги 3 — для сборки углового металла и других конструкций стяжные уголки 4 и угловые фиксаторы 8 — для сборки листовых конструкций домкраты 5 — для стягивания обечаек, балок и других конструкций прокладки с клиньями 7 — для сборки листовых конструкций с соблюдением величины зазора стяжные планки 10 и угольники 11 — для сборки листовых конструкций под сварку без прихваток. Применяют и другие типы приспособлений. [c.162]

В массовом и крупносерийном производстве для сборки применяют специальные сборочно-сварочные приспособления. В единичном производстве для скрепления деталей используют струбцины, клинья, стяжные уголки, а в подавляющем большинстве случаев прихватки длиной 50.... ..100 мм и высотой не менее 6...5 мм. [c.39]

Рис. 32. Стяжные приспособления и фиксаторы для сборки листовых конструкций

Рис. 59. Приспособления для разборки и сборки агрегатов и механизмов автомобиля ЗИЛ-130 а — для снятия и установки поршневых колец на поршни двигателя и гидроусилителя руля, б - для снятия заднего подшипника с промежуточного вала коробки передач, в - для снятия подшипника промежуточной опоры карданного вала, г - для снятия и установки стяжных пружин тормозных колодок, д для снятия ступиц передних и задних колес

Для натягивания концов цепи применяют стяжные приспособления различных конструкций. Ролико-втулочные цепи натягивают при помощи специального приспособления (рис. 47, а), которое состоит из стяжной шпильки /, имеющей правую и левую резьбы двух гаек 2 с приваренными к ним скобами 4. При сборке цепи 3 скобы 4 надевают на концевые ролики цепи, и, вращая ключом шпильку /, натягивают цепь до требуемого предела. [c.292]

Сборка под сварку производится в вертикальном положении. Собранный ротор скрепляют стяжным приспособлением. Сварка ротора может производиться как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях. Сварка в вертикальном положении проще, но требует применения сложного оборудования. Сварка в горизонтальном положении может производиться на токарном станке. Установка для сварки должна обеспечивать свободное расширение ротора от нагрева при сварке. В процессе сварки должна быть сохранена соосность свариваемых деталей ротора. [c.211]

На рис. 185, а показан стеллаж для сборки и сварки решетчатых стропильных ферм из угловой стали, а также различные стяжные и упорные приспособления для закрепления элементов фермы на стеллаже. [c.420]

При сборке конструкций применять по возможности сборочные приспособления (стяжные планки, клинья и т. п.), обеспечивающие свободное перемещение свариваемых конструкций от усадки швов. Прихватки можно применять только для стыков деталей из тонкого металла (3—5 мм) и в нахлесточных соединениях. Следует строго соблюдать размеры притуплений, зазоров и соосность элементов. [c.195]

При правильной сборке насоса зона рабочего разбега, ограниченная рисками 7—7, должна. располагаться примерно посредине между рисками 6—6. После замера разбега снимают стяжные шпильки 4, напорный патрубок 2, рабочее колесо и корпус секции. Операции по снятию рабочих колес и секций необходимо повторять до тех пор, пока не будут сняты все рабочие колеса и секции корпуса. После снятия полумуфты вал насоса легко вывести из всасывающего патрубка 1. Для снятия рабочих колес может быть применено приспособление (рис. 7-4, а). [c.146]

Фиг. 19. Приспособления для сборки сварных конструкций а и б — струбцины в — клямеры г — и — прижимные устройства к — рамки лам — стяжные приспособления н — распорки.

Получение прямоосного ротора зависит от системы предварительной сборки ротора под сварку и самого процесса сварки. На фиг. 74 показано приспособление для предварительной сборки частей ротора под сварку. Приспособление позволяет собрать ротор в вертикальном положении. В случае разделки под шов как показано на фиг. 72, б, между частями ротора вкладываются одинаковые по ширине дистанционные пластины (по 4—б пластин), которые фиксируют расстояние и обеспечивают параллельность подлежащих сварке торцов всех частей ротора. Собранные в приспособлении части стягиваются с помощью двух дисков н стяжных болтов. Число болтов должно быть небольшим для удобства сварки начальной части швов сварка производится на доступных участках между болтами). [c.123]

Сборка нижнего полушария. Нижнее полушарие собирают из трех сдвоенных и двух строенных блоков (рис. 98) на специальном кольцевом стенде. В нижнюю часть стенда укладывают первый (сдвоенный) блок, при этом в центре стенда под блоком укладывают подкладки из шпал или досок на высоту, обеспечивающую сширание нижней точки "блока ери сохранении проектного радиуса. Блок должен опираться в трех местах — в двух на кольцевой опоре и в одном на подкладках. Затем с каждой стороны последовательно опускают по одному строенному блоку с навесными ступенчатыми площадками. С помощью специальных струбцин и винтовых стяжных приспособлений соединяют меридиональные и кольцевые кромки блоков и прихватывают их между собой. После оборки и прихватки трех блоков устанавливают предварительно собранное и сваренное с внутренней стороны подварочным швом донышко. Затем продолжают устано вку и прихватку последующих двух сдвоенных блоков используя ступенчатые площадки. После сборки полушария на прихватках сваривают монтажные швы внутренней стороны полушария и приваривают к нему для строповки четыре штуцера, а по оси штуцеров — трубы жесткости. Подъем и тра.нопортирова1ние осуществляют кранам.и. [c.101]

Сборка и сварка монтажных стыков. Сваренные обечайки поступают на роликовый стенд, где собираются в блоки. При сборке применяют стяжные приспособления, металлические планки и клинья. Для того чтобы обеспечить равномерный зазор по всему периметру стыка, в него вставляют калиброванные металлические планки. Перед сборкой кромки стыкай прилегающую к нему поверхность зачищают до металлического блеска на ширине е менее 20 мм. Подготовка монтажных стыков под сварку показана на р Ис. 161. Собранный в сборочных приапособлениях Стык прихватывают электродам И Э42А на длине 80—100 жл. [c.210]

Монтаж блоков печп ведут согласно проекту производства работ. Сборку блоков производят на стенде (рис. 166), который установлен в зоне действия основных монтажных механизмов. Для сборки блоков применяют сборочные стенды различных конструкций и ршвентариые сборочные приспособления (стяжные болты, направляюгцие планки, клинья). Между кромками в стыках устанавливают фиксирующие пластинки размером 50 X 50 X 2. им из углеродистой стали. Устанавливают зазор в стыках, устраняют смещение кромок и одновременно рулеткой проверяют овальность и отклонения стенки блока от образующей цилиндра. Отклонения от проектных размеров не допускаются выше следующих величин зазор стыка — не более 2,5 мм, смещение кромок — пе более 3 мл1, ова.льность — не более 0,003 м внутреннего диаметра нечи, отклонение от образующей — не более 10 м.и на длине до 20 м. [c.452]

Сборка элементов резервуаров происходит на монтажной площадке. До 1950—1951 гг., пока не была внедрена механизированная сварка блоков, сварка всего резервуара велась вручную, а сборка проводилась двумя методами полепестковым п блоками. Лри полепестковой сборке вначале устанавливали нижнее днище, затем в его центре ставили монтажную стойку с перемещающимися по ней фиксаторами для правильной установки лепестков. Монтировали но шаблонам первый пояс, соединяя леиестки монтажными стяжными приспособлениями и фиксируя их правильное геометрическое положение закрепленными на монтажной стойке фиксаторами. [c.477]

После сборки ротор скреплялся стяжным приспособлением, состоящим из двух тарелок 1 толщиной по 60 мм и трех тяг 2 0 60 мм с резьбой по концам для гаек (фиг. 111). Подтягиванием гаек до напряжений в каждой тяге 1000—1200 кГ1см создавалось осевое усилие, достаточное для предотвращения прогиба собранного ротора под действием собственного веса (вес ротора 9000 кг). Замеры напряжений в тягах производились при помощи тензодатчиков. Шайбы Бельвиля 3 позволяют осуществлять постепенное равномерное ослабление тяг по мере усадки щвов. [c.232]

При изготовлении тонкостенных оболочковых конструкций для химического аппаратостроения в целях защиты их поверхности от воздействия агрессивной среды и сохранения прочности и пластичности металла при низкой температуре используют самые разнообразные материалы (биметаллы, цветные металлы и сплавы, среднелегированные стали и др ) В связи с этим технология сварки таких конструкции достаточно сложна, нередко требует сочетания различных способов, специальных присадков, дополнительных мероприятий по предотвращению трещинообразования, защите сварочной ванны от окисления и т.д Для операций сборки и сварки цилиндрической части сосудов обычно применяют роликовые стенды, оборуд>я их paзличны и приспособлениями флюсовыми подушками, стяжными скобами, автоматическими головками для сварки, распорками, центраторами и др Сварку обечайки с днищем производят стыковыми швами за один или несколько проходов В стенки сосудов и аппаратов приходится вваривать патрубки, лючки, штуцера и другие элементы, сварные соединения которых часто являются инициаторами разрушения конструкции На рис 19 приведены в качестве примера некоторые варианты конструктивного оформления шт церов в аппаратах химического производства. Варианты с дополнительно усиливающими кольцами (см. рис 1 9,й) и утолщенными патрубками (см рис 19,6) выполняются угловыми швами, в зонах которых возникает значительная концентрация напряжений В данном месте часто появляются усталостные трещины Более предпочтительными с точки зрения повышения работоспособности являются варианты соединений с вытяжкой горловины (см рис. [c.18]

После испытания днища иа плотность начинают сборку корпуса, которая ведется в определенной последовательности с соблюдением необходимых для сварки зазоров. Кренление листов корпуса осуществляется стяжными монтажными приспособлениями и в отдельных случаях прихватками. [c.466]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...