ЭлектроподвижноЙ Группы основные

Для производства ремонта электроподвижного состава в депо организуются следующие основные цехи, отделения и группы цех периодического ремонта, цех подъёмочного ремонта, специализированные цехи и группы и заготовительный цех. [c.533]

Станции метрополитена с путевым развитием делятся на два основных типа конечные, где производится оборот электроподвижного состава, и промежуточные. В особую группу следует вьщелить парковые пути, расположенные на поверхности земли, примыкающие к электродепо. Особенности путевого развития конечных станций (рис. 28) — перекрестный стрелочный съезд и, как правило, тупиковые станционные пути для оборота составов. Поезда, прибывающие с одного направления, после высадки пассажиров через перекрестный съезд подают на станционный путь и затем переставляют на главный станционный путь другого направления (рис. 28, а). [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...