309 — Ускорения угловые грузовых

У пассажирских автомобилей при скорости Ущах ускорение равно нулю, так как и запас мощности при этом также равен нулю. Грузовые же автомобили при движении с максимальной скоростью имеют небольшой запас мопщости, который, однако, для дальнейшего разгона использовать невозможно, так как ограничитель максимальной угловой скорости коленчатого вала двигателя уменьшает подачу горючей смеси. [c.134]

С использованием математической модели [3 ] на ЭВЦМ М-220 была проведена серия расчетов колебаний автомобиля на дороге с реальным микропрофилем, причем все параметры автомобиля оставались неизменными, кроме значений коэффициента е, который изменялся в заданных пределах. На рис. 22, а показаны построенные по результатам расчетов кривые среднеквадратичных значений вертикальных ускорений рамы над передним мостом (кривая 1) и над задним мостом (кривая 2) и продольно-угловых ускорений (кривая 3) при различных значениях коэффициента е для двухосного грузового автомобиля массой 15 т при движении по дороге с булыжным покрытием хорошего качества со скоростью 60 км/ч. Штриховой линией 1 показана зависимость, полученная при испытании. [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...