246 — Набивки 247, 248 Типы для штоков арматуры

При ремонте вентилей и задвижек сменяют их сальниковую набивку. Шток их должен быть поднят. Из програ-фиченного асбестового шнура заготавливают отрезки длиной, равной длине окружности колец уплотнения по среднему диаметру сальникового отверстия. В сальниковую камеру укладывают одно асбестовое уплотнительное кольцо и засыпают графит на высоту, равную половине ширины укладываемого уплотнительного кольца, затем укладывают второе уплотнительное кольцо, снова засыпают графит и т. д. При укладке асбестовых колец необходимо следить за тем, чтобы замки колец располагались под углом 90° по отношению одного к другому. Сальник набивают на полную высоту сальниковой камеры так, чтобы втулка сальника входила в ка.меру на 3...5 мм. Для арматуры с параметрами рабочей среды 980665 Па (10 кгс/см ) и 500 °С целесообразно применять мастичные антикоррозийные набивки типа ГСЦ и ГСА с высокими износоустойчивостью и уплотняющей способностью. Состав этих мастик графит [c.297]

Для серной кислоты любой концентрации до температуры 80° С рекомендованы сальниковые фланцевые краны, корпус из стали Х23Н28МЗДЗ, пробка из бронзы, сальниковая набивка графитовая. Шариковые краны пригодны для эксплуатации на серной кислоте любой концентрации до температуры 80° С. Шар и шток выполняются из стали 0Х23Н28МЗДЗТ, набивка фторопластовая типа ФУМ. Подробные сведения по этим типам арматуры можно [c.151]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...