Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

119 — конструктивные шаг зубьев 119 —числа

С ТОЧКИ зрения оформления фрезы повышенный диаметр также дает большие преимуш,ества. Конструктор имеет большую свободу в выборе конструктивных элементов числа зубьев, формы, размера зубьев и впадины, толщины тела корпуса, диаметра отверстия. Равномерность фрезерования, более спокойная и без вибраций работа, обусловленные большим числом зубьев и увеличенным диаметром оправки, обеспечивают повышение качества обрабатываемой поверхности.  [c.277]

При конструировании торцовых фрез необходимо обращать внимание на выбор следующих конструктивных элементов число зубьев, величину вылета, размеры поперечного сечения зуба, размеры твердосплавной пластинки, геометрические параметры режущей части зуба.  [c.303]


Для обеспечения принятого соотношения продольных и поперечных подач, а также по конструктивным соображениям число зубьев реечного зубчатого колеса и его диаметр выбираются минимальными. Наиболее часто число зубцов этого колеса принимается равным 10—12, реже 14—16.  [c.66]

В этой схеме (фиг. 15) колесо 1 сцепляется с промежуточной шестерней гитары деления и сидит на ведомом валу гитары свободно. Как и в ранее рассмотренных конструктивных вариантах число зубьев колеса, посаженного на вал гитары деления станка, должно учитываться при настройке станка и подборе шестерен гитары.  [c.132]

Метод зуботочения представляет собой нарезание зубчатых изделий обкаткой многозубым инструментом (обкаточным резцом) дискового типа при взаимосвязанном вращении изделия и инструмента вокруг скрещивающихся осей, при этом боковая поверхность впадины образуется единичными разами различных зубьев, число которых связано с подачей. Профиль зубьев обкаточного резца зависит от многих факторов профиля обрабатываемого изделия, самого процесса и конструктивных элементов инструмента.  [c.638]

Проектирование кинематической схемы многозвенного зубчатого механизма заключается в подборе по заданному общему передаточному отношению основных размеров колес и числа их зубьев. При этом необходимо учитывать и некоторые дополнительные условия, связанные с конструктивными требованиями. Рассмотрим эти условия на примере двухступенчатых зубчатых механизмов редукторов, показанных на рис. 24.1. На рис. 24.1, а  [c.493]

В результате расчета зубчатой передачи конструктор обычно определяет основные параметры колес модуль т, число зубьев z и диаметр вала D , по которым подсчитываются размеры зубьев зубчатых венцов (рис. 396 табл. 35). Размеры остальных конструктивных элементов зубчатых колес могут быть определены на основании соотношений, установленных практикой расчета и конструирования зубчатых колес.  [c.220]

Эксплуатационные размеры диаметры проходных отверстий, размеры резьбы на присоединительных штуцерах, размер под ключ , число зубьев, модули и т. п., указывающие на расчетную и конструктивную характеристику изделия.  [c.274]

Проектирование зубчатого механизма начинают с выбора и расчета основных параметров передаточного числа и, числа зубьев 2, межосевого расстояния а , диаметра колес ширины венца колес и модуля т. Если задана кинематическая схема механизма и режим работы выходного вала (частота вращения вращающий момент 7"), то на первом этапе выбирают передаточные числа каждой ступени, назначают числа зубьев колес, выбирают двигатель. После этого выполняют проектный расчет для обоснования размерных параметров передачи. Если межосевое расстояние выбирают из конструктивных соображений, то диа.метр шестерни для передачи без  [c.205]

Конструктивная схема насоса с внешним зацеплением показана на рис. 23.12. Насос состоит из двух шестерен — 1 н 4. Одна из них (ведущая 1) снабжена валиком, через который получает движение от электродвигателя. Эта шестерня называется ротором, а другая, приводимая в движение первой, — замыкателем. Обе шестерни помещены с малыми зазорами в корпус 3. При их вращении в направлении, указанном стрелками, во всасывающей полости 2 создается разрежение и происходит всасывание жидкости в корпус насоса. Жидкость заполняет впадины между зубьями и перемещается шестернями по внешнему контуру рабочей камеры насоса к нагнетательной полости 6. Здесь зубья вновь входят в зацепление, и жидкость выдавливается из впадин в напорный трубопровод. Для обеспечения наибольшей компактности шестерни выполняют с одинаковым числом зубьев — от 6 до 12.  [c.323]


Эксплуатационные. Они указывают расчетную и конструктивную характеристику изделия, например размеры резьбы, диаметры проходных отверстий, размеры под ключ , число зубьев и модули, и т.п.  [c.42]

Передача может быть выполнена или как фрикционная или как зубчатая с большим числом зубьев. Все звенья передачи — жесткие, кроме звена 2, которое называется гибким колесом и может деформироваться при вращении генератора 1, принимая форму овала с большой осью, направленной по линии, соединяющей центры роликов генератора. Конструктивно гибкое звено 2 выполнено в виде тонкостенного стакана, один конец которого неподвижно связан со стойкой, разделяющей  [c.33]

На рабочем чертеже зубчатого колеса должны быть указаны диаметры начальной окружности и окружности выступов, модуль т, число зубьев г, длина зубьев (размер 14 мм) кроме того, указываются конструктивные размеры ступицы, шпоночной канавки и т. п.  [c.103]

Число зубьев шестерни zt Число зубьев колеса 2а Задаются или выбирают в соответствии е расчетом зубьев на прочность, требованием кинематики и конструктивными соображениями 20 30  [c.248]

Фрезы диаметром свыше 75 л<л< в целях экономии инструментальной стали изготовляются сборной конструкции. При определении конструктивных элементов основным является диаметр фрезы, от величины которого зависит число и форма зубьев, диаметр отверстия, а также толщина стружки и др.  [c.367]

Установив условия подрезания эвольвентных зубьев и факторы, на него влияющие, рассмотрим конструктивные меры, которые принимают для устранения явления подрезания, если числа зубьев  [c.439]

Форма зуба. Работа зубчатого колеса с минимальным шумом обеспечивается не только высоким качеством его обработки, но и усовершенствованием конструктивных форм зуба уменьшением модуля, увеличением числа зубьев, угла зацепления, угла спирали и длины зуба, применением зубчатых колёс со спираль-  [c.172]

Основными конструктивными элементами развёртки являются режущая и калибрующая части, число зубьев, направление зубьев, углы заточки зубьев, шаг канавок (зубьев), профиль канавки, зажимная часть.  [c.346]

Диаметр барабана в соответствии с намеченным числом планок следует брать возможно меньшим, что выгодно в динамическом и конструктивном отношении. При этом, однако, нужно соблюсти достаточную величину момента инерции и такие расстояния между планками (рядами зубьев, которые обеспечили бы захватывающую способность барабана при установленной скорости его  [c.113]

Число зубьев фрезы для станков с недостаточной мощностью ограничивается значением мощности. Дополнительным фактором, ограничивающим г, является возможность конструктивного размещения зубьев в корпусе фрезы. Фрезы цельные или с припаянными к корпусу пластинками допускают большее число зубьев,. чем фрезы сборные. Число зубьев для торцовых фрез, оснащенных пластинками твердого сплава, приведено ниже  [c.69]

Точностные расчеты выполняют для вновь проектируемого технологического процесса и для действующих агрегатных станков и автоматических линий. На проектной стадии, используя (1) и (2) и приняв Дсм = Дсм. доге Выби-рают конструктивно-технологические параметры минимальную длину сменной кондукторной втулки и наибольший допустимый зазор 5, между сменной втулкой и инструментом. Используя (9), выбирают параметры режущего инструмента (длину наладки, диаметр, число зубьев и т. д.). В эксплуатационных условиях необходимо ограничить влияние износа кондукторных втулок и установочных элементов приспособления на точность обработки.  [c.480]

Из графика видно, что этот особый случай может быть легко сведен к частному случаю, показанному на рис. 24, г, поскольку преждевременная смена конструктивного элемента является вынужденной и реализация оставшейся части его годности невозможна. В этом случае падение годности конструктивного элемента можно считать более крутым, чем оно происходит на самом деле (штриховая наклонная линия на графике рис. 24,ж). К такому случаю относится, например, замена в машине пары шестерен с разным числом зубьев, одну из которых почти всегда заменяют не полностью изношенной.  [c.119]

Обычно разрушительное действие оказывает кавитация на насосы, в которых она наступает тогда, когда жидкость при ходе всасывания отрывается по тем или иным причинам от рабочего элемента насоса (поршня, лопасти, зубьев шестерен или прочих вытеснителей). Возможность такого отрыва зависит от величины давления жидкости на входе в насос и ее вязкости, от числа оборотов насоса, а также от конструктивных его особенностей. Например, такое явление будет наблюдаться, если давление на входе во всасывающую камеру насоса окажется недостаточным для того, чтобы обеспечить неразрывность потока жидкости в процессе изменения скорости ее движения в соответствии с изменением скорости движения (ускорением) всасывающего элемента. Предельно допустимым с этой точки зрения числом оборотов насоса является такое число, при котором абсолют-  [c.46]

Для фрезерования параметры режима резания определяют в такой последовательности по глубине и ширине фрезерования, а также на основании паспортных данных станка выбирают конструктивные параметры фрезы, учитывая физико-механические свойства обрабатываемого материала, подбирают материал инструмента, назначают геометрические параметры фрезы и выбирают фрезу по ГОСТу далее определяют подачу на зуб (с учетом способа крепления и вылета фрезы, числа ее зубьев и требуемой шероховатости обработанной поверхности), скорость резания v, частоту вращения п шпинделя и минутную подачу  [c.181]


По заданным значениям модуля (т), числам зубьев шестерни (гО и колеса (Z2), а также по диаметрам валов и конструктивным размерам зубчатых колес построить изображения цилиндрической зубчатой передачи (колеса прямозубые, некорригированные). При решении задачи следует учитывать рекомендации ГОСТ 2.402—68.  [c.10]

С целью получения компактного привода конструктивные элементы реечных домкратов ограничены размерами. Плечо 6 приводной рукоятки принимают не свыше 250 мм при высоте оси ее вращения от уровня опорной поверхности домкрата 600 мм. Передаточные числа для каждой пары зубчатых колес назначают не свыше I 4—6 количество зубьев для малых шестерен в пределах 4—5. Эти шестерни делают заодно с валами из стали марки Ст. 5, сталь 45 или сталь 50 как правило, зубчатые колеса передачи цементируют и закаливают. При такой обработке допускаемые напряжения на изгиб принимают в пределах [о ]из= = 2000—2500 кГ/см  [c.552]

Для выполнения зубчатого колеса с натуры необходимо знать модуль т, число зубьев г, ширину зуба Ь и все размеры конструктивного оформления колеса. Для определения модуля зацепления измеряют диаметр окружности выступов De и по формуле  [c.220]

Сборочные чертежи изделий (групп, узлов) индивидуального производства могут содержать также условные обозначения посадок в ответственных сопряжениях, стрелки (указывающие направления вращения валов), модули и числа зубьев колес, контуры пограничных узлов, размеры между осями валов и основными конструктивными базами.  [c.339]

Шаг зубьев — конструктивный элемент, очень важный для работы протяжки, так как от шага зависит число режущих и калибрующих зубьев, число одновременно работающих зубьев, а также общая длша протяжки. Поэтому очень важно не только подсчитать шаг, но и проверить его. Практически установлено, что шаг режущих зубьев протяжки зависит от длины L обрабатываемой детали и может быть проверен по формуле  [c.201]

Под конструктивньши ограничениями понимают прежде всего возможность изготовления зубьев шестерни и обеспечение необходимой прочности и жесткости быстроходного вала, возможность размещения в корпусе редуктора подшшшиков валов быстроходной ступени. Чем больше передаточное число Нред редуктора и выше поверхностная твердость зубьев, тем труднее удовлетворить конструктивным ограничениям.  [c.38]

Рис. 2. Конструктивные элементы зубчатого соединения с прямобоч-ным профилем, по ГОСТ 1139—58 о — сечение соединения б — форма сечения ступицы в — форма сечения вала исполнения А г — форма сечения вала исполнения В. Число зубьев 2 = 6 8 10 16 и 20 (табл. 1). Рис. 2. Конструктивные элементы зубчатого соединения с прямобоч-ным профилем, по ГОСТ 1139—58 о — сечение соединения б — форма сечения ступицы в — форма сечения вала исполнения А г — форма сечения вала исполнения В. Число зубьев 2 = 6 8 10 16 и 20 (табл. 1).
Контактное усталостное выкрашивание с последующим развитием усталостного разрушения по сечению детали наблюдается в таких деталях, как подшипники качения и скольжения, на зубьях шестерен, в кулачковых шайбах, ушковых и замковых соединениях и пр. Одним из сложных по условиям работы узлов является замковое соединение лопаток с дисками в различных компрессорах и турбинах. Наблюдения показывают, что процессы коррозии трения существенно влияют на эксплуатационные повреждения и разрушения этих узлов. Коррозия трения зависит от многих факторов, в том числе конструктивных вида сопряжения выступа диска с замком лопатки, угла наклона контактной границы хвостовика лопатки, величины статической нагруа-ки и пр. [65, 66].  [c.140]

Закреплено колесо с числом зубьев г.. Для получения возможно малых I желательно Аг,з и Адц иметь наименьшими. На выбор Ддц никаких конструктивных ограничений не налагается, оно может быть взято равным 1. Величина А219 при некорригированных эвольвен-тных зубьях не может быть взята сколь угодно малой вследствие интерференции зубьев, т. е. внедрения зубьев одного колеса в зубья другого в цевочных зацеплениях и корригированных звольвен-тных Аг1з может быть взято сколь угодно малым.  [c.524]

К числу наиболее важных конструктивно-технологических мероприятий, повышающих эксплуатационные свойства мащин, можно отнести улучшение формы деталей с целью снижения напряжений в опасном сечении применение технологических способов, обеспечивающих наи-лучщую текстуру материала детали (штампованные заготовки, формообразование, например зубьев, зубчатых колес накатыванием) уменьшение количества операций и правильное их чередование снижение уровня динамических нагрузок повышением точности изготовления и сборки, а также применением оптимальных зазоров и др. снижение концентрации нагрузки вследствие повышения точности изготовления и сборки, увеличения жесткости узла, оптимального взаимного расположения деталей, узлов и др. повышение чистоты впадин у зубчатых колес обеспечение рациональной ориентации обработанных рисок и оптимальной шероховатости рабочих поверхностей деталей обеспечение стабильности физико-механических свойств поверхностного слоя, особенно вблизи опасного сечения, для чего основание впадин торцов зубчатых колес следует шлифовать до химико-термической обработки обеспечение стабильности физико-механических, химических и геометрических свойств материала деталей обеспечение наиболее благоприятной эпюры остаточных напряжений при отсутствии локальных растягивающих напряжений в упрочненном слое применением упрочняющей обработки обеспечение контроля изделий в процессе проектирования и производстве на соответствие их основных эксплуатационных свойств техническим условиям на изготовление и приемку.  [c.413]

Число зубьев колеса ti матики и конструктивными соображениями 30  [c.405]

По заданным значениям модуля (т), числа зубьев червячного колеса (22), числа модулей в делительном диаметре червяка q = dilm), а также по конструктивным размерам червяка и червячного колеса построить изображения червячной передачи. При решении задачи следует учитывать рекомендации ГОСТ 2.402—68.  [c.11]

Сборочные чертежи должны содержать изображение предмета, размеры, обозначения чистоты поверхности и другие параметры элементов, которые обрабатываются или контролируются в процессе сборки, указания по обработке деталей в процессе сборки, выноски с указанием на них номеров позиций составных частей изделия, требования к готовому изделию и углову о спецификацию. Кроме того, на сборочном чертеже допускается помещать условное изображение посадок и ответственных сопряжений, стрелки, указывающие направление вращения валов, модули и числа зубьев зубчатых колес, контуры пограничных узлов, расстояния между осями валов и конструктивными базами.  [c.321]

Выполнив числа зубьев венцов g в обоих м. одинаковыми и совместие оси сателлитов, можно конструктивно упростить передачу, объединив венцы g и колеса 6 (сх. е). Получается передача, для которой 4 =  [c.235]


Смотреть страницы где упоминается термин 119 — конструктивные шаг зубьев 119 —числа : [c.111]    [c.226]    [c.225]    [c.217]    [c.351]    [c.23]    [c.246]    [c.255]    [c.424]    [c.192]    [c.158]   
Справочник инструментальщика-конструктора Издание 2 (1958) -- [ c.0 ]



ПОИСК



119 — конструктивные зубьев

209 — Число зубьев

Особенности внутреннего зацепления. Нарезание зубьев шестерённым долбяком. Вогнутый профиль. Ограничение головок основной окружностью. Допустимая разность чисел зубьев. Конструктивные и производственные затруднения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте