33 — Зависимость от передаточного числа 34 — Зависимость от числа

Исходными данными для расчета являются число сателлитов, Кц Кг,..-, Кт, для которых определяется зависимость передаточного числа от числа а максимальное значение диапазона варьирования числа а, обозначенного через м, т. е. 1 а м передаточное отношение и)/] и число сателлитов К, для которых рассчитывают числа зубьев 2J, 23, 23. [c.55]

После подачи управляющей команды на счет ввести значение м, число вариантов значений /Сь для которых рассчитывается зависимость передаточного числа от а (значение т) и первое из указанных в задании значений Кг- ЭВМ вычисляет М , варьируя а в диапазоне 2 < а < м, и выдает на печать значения и], а) и график Ы] [c.55]

Перейдем к установлению зависимости передаточного отношения от числа зубьев на винтовых колесах. Предварительно установим связь между шагами, характеризующими расположение винтовых зубьев на делительных цилиндрах колес. В винтовых колесах различают три вида шагов окружной, или торцевой, [c.505]

Передаточные числа — Зависимость от числа ступеней II — 21 [c.115]

Закрытые механические передачи с постоянным передаточным числом называют редукторами, которые обеспечивают постоянное взаиморасположение элементов передач относительно друг друга, сохранение смазки, предохранение передач от механических воздействий. В зависимости от типа передачи (рис.8) различают прямозубые, косозубые, шевронные, конические, червячные, зубчатые передачи. Число механических передач, заключенных в корпусе редуктора, определяет его ступенчатость. Так, одно-, двух- или трехступенчатый редуктор содержит соответственно одну, две или три механические силовые передачи. [c.28]

Решение В зависимости от передаточного числа принимаем число зубьев меньшей звездочки 1 — 25 (см. с. 98). [c.103]

Коробка передач. Коробки передач разделяются на ступенчатые и бесступенчатые. Ступенчатые коробки передаче зависимости от числа передач (ступеней) могут быть трехступенчатыми (три передачи вперед и одна назад), четырехступенчатыми и пятиступенчатыми. При бесступенчатой передаче передаточное число в коробке изменяется без участия шофера в зависимости от сопротивления дороги и числа оборотов коленчатого вала двигателя. [c.144]

В зависимости от передаточного числа выбрать число зубьев меньшей звездочки и определить число зубьев второй звездочки. [c.347]

Охарактеризуйте зависимость передаточного числа от крутящего момента. [c.42]

Таблица 44 Значения в зависимости от передаточного числа / и числа

Передаточное число. Назначение зубчатых передач в крановых механизмах — передавать вращение и уменьшать скорость вращения вала механизма по сравнению со скоростью вращения вала электродвигателя. Это достигается тем, что ведущую шестерню электродвигателя, работающего с большим числом оборотов П, делают небольшого диаметра и с малым числом зубьев 2), а ведомое колесо механизма делают большого диаметра и с большим числом зубьев 2г. Вследствие этого ведомое колесо, а следовательно, и его вал вращаются с меньшим числом оборотов Пг. Число оборотов ведомого вала П2 во столько раз меньше числа оборотов ведуще-ге вала Пи во сколько раз число зубьев г меньше числа зубьев 22. Число зубьев во столько раз больше числа зубьев 2), во сколько раз число оборотов П1 больше числа оборотов пг, т. е. зависимость между числами оборотов и числами зубьев обратно пропорциональна [c.73]

Передаточным отношением зубчатой пары называется отношение угловых скоростей сопряженных зубчатых колес. В зависимости от числа ступеней, участвующих в изменении угловой скорости между ведущим и ведомым валами, зубчатые колеса разделяются на одноступенчатые, двухступенчатые (блок из двух колес, рис. 16, е), трехступенчатые (блок из трех колес) и т. д. соответственно числу последовательно сопряженных пар зубчатых колес в передаче. Зубчатые передачи регламентированы ГОСТом. [c.39]

Для определения влияния передаточного числа 0 на ускорение автомобиля / и ня способность е го преодолевать подъем дороги I можно, пользуясь фиг. 32, определить запас мощности автомобиля на каждой передаче, на основании которого построить кривые ускорения автомобиля / и подъема дороги (фиг. 33). Как и в случае легкового автомобиля, максимальные значения ускорения /о весьма быстро возрастают с увеличением передаточного числа . Однако в отличие от легкового автомоби, 1я здесь вместе с изменением передаточного числа весьма резко меняется максимальная скорость движения. Значение критич. скорости Ук остается примерно постоянным вне зависимости от передаточного числа о. При этом, т. к. двигатель для грузового автомобиля предполо- [c.340]

Целью работы является экспериментальное изучение кинематических возможностей бесступенчатой фрикционной передачи, выполненной по схеме, показанной на фиг. 6.1,6. Задача сводится в основном к построению графика зависимости передаточного числа механизма от угла поворота чашки 2. [c.31]

На фиг. 57 показана зависимость передаточного числа от величины угла а. Величина, на которую изменяется угол а при возрастании давления от нуля до максимума, равна углу поворота зубчатого сектора и определяется из соотношения [c.70]

Фиг. 57. Зависимость передаточного числа от угла между тягой и ведомым плечом. [c.71]

Фиг. 66. график зависимости передаточного числа от угла поворота кривошипа в кривошипно-шатунной передаче. [c.98]

Фиг. 71. Схема к выводу уравнения зависимости передаточного числа плоской цепной передачи.

Уравнение (40) выражает зависимость передаточного числа цепной передачи от линейных размеров звеньев, составляющих эту передачу, и от угла, определяющего положение кривошипа относительно линии, соединяющей центры вращения кривошипа и блока. [c.103]

Фиг. 75. График зависимости передаточного числа поводковой передачи с взаимно перпендикулярными поводками.

Фиг. 77. Тангенциальная кулачковая передача. Схема к выводу зависимости передаточного числа от величины хода толкателя.

При сложной зависимости передаточного числа от k знак определяется в общем виде из выражения [c.64]

S ". Основная задача проектирования механизмов состоит в том, чтобы при заданном движении входного звена механизма обеспечить заданное движение выходного звена. Требуемое движение может быть задано в виде функции положения, или в виде функции передаточного отношения, или в виде функции передаточного числа. Таким образом, применительно к трехзвенному центроид-ному механизму исходными зависимостями, которыми мы будем пользоваться в дальнейшем, являются следующие [c.417]

Начальный коэффициент концентрации нагрузки находят по графику (рис. 2.12), для этого определяют число витков червяка в зависимости от передаточного числа [c.33]

Одноступенчатый цилиндрически зубчатый редуктор с передаточным числом i = 4,5 был рассчитан для передачи мощности на ведущем валу = 10 кет при угловой скорости вращения этого вала (Oi = 149 рад сек. Определить, какова будет допускаемая для передачи мощность [/Vil при одинаковых режимах работы и напряжениях в зубьях колес, если (Oj уменьшить в полтора раза. Как изменится при этом момент на ведомом валу. Построить график зависимости [N] и [Mj] от Ml. [c.163]

Рекомендуемые значения межосевых расстояний в зависимости от передаточного числа и= 2 3 4 5 6 7 и более й=1,5 Di [c.45]

Оптимальное межосевое расстояние рекомендуется выбирать в зависимости от диаметра меньшего шкива Di и передаточного числа [c.151]

Для получения зависимости между угловыми скоростями шестерен ] н 4 следует определить передаточное число передачи, состоящей из двух пар колес (рис. 283, б), согласно формуле (33.5) [c.217]

В зависимости от устройства передачи передаточное число может быть постоянным или изменяющимся — регулируемым в определенных пределах по ступенчатому (коробки скоростей с зубчатыми колесами и т. п.) или плавному бесступенчатому (вариаторы) закону. [c.302]

Задача 1183 (рис. 603). В винтовом рулевом приводе силовой мотор развивает на своем валу враш,ающий момент М . Пренебрегая трением, определить момент М , передаваемый на руль, в зависимости от углов а и о1з, показанных на рисунке, если шаг винта равен h, длина ОА = г. Крепления в точках Л и 5 шарнирные. Передаточное число, т. е. отношение углов поворота вала мотора и винта, равно k. [c.415]

Проверочный расчет. При проверочном расчете крутящий момент на валу шестерни М , передаточное число и, число зубьев и г.,, суммарный угол 2, углы делительного конуса шестерни 64 и колеса 6,, ширина зубчатого венца Ь и средний делительный диаметр шестерни внешнее конусное расстояние либо заданы, либо должны быть предварительно определены на основе геометрического расчета. На основе предварительного геометрического расчета с использованием" зависимостей (7.58), (7.71), (7.73). (7.74), (7.75), а также табл. 7.19—7.21 необходи.мо найти средний нормальный модуль т , высоту [c.154]

Межосевое расстояние валов. Зная кинематическую схему коробки передач, надо уточнить передаточные числа и числа зубьев соответствующих щестерен. С целью удешевления и упрощения конструкции модули всех шестерен коробки выбираются одинаковыми. Межосевое расстояние между валами устанавливается путем расчета, в зависимости от кинематической схемы коробки. [c.384]

Полученное выражение показывает, что между углами поворота поводков существует вполне определенная зависимость, которая может быть выражена передаточным числом. Передаточное число поводковой передачи вьфажается через угол поворота ведущего поводка уравнением, которое из-за сложности вывода приводится в окончательном виде [c.105]

Фиг. 76. График зависимости передаточного числа поводковой передачи, у которой один поводок расположен под углам, агличным от 90

На практике применяют также и другой метод определения тасел зубьев и модуля колес. Выбирают предварительное значение числа зубьев шестерни зависимости от ее диаметра d j и передаточного числа и по одному из графиков, построенных для прямозубых конических колес (рис. 2.8) и колес с круговыми зубьями (рис. 2.9) при твердости зубьев колеса и шестерни >45 НКСэ. Уточняют Z с учетом твердостей зубьев шестерни и колеса. [c.27]

На входном валу цилиндрической передачи зубья шестерен нарезают на среднем участке. Диаметр его определен чаще всего размером значение которого находят из условия надежного контакта торцов заилечика и внутреннего кольца подшипника (см. рис. 3.1). Конструкция вала на среднем участке зависит от передаточного числа и значения межосевого расстояния передачи. При небольших передаточных числах и относительно большом межосевом расстоянии диаметр окружности впадин шестерни больше диаметра т/бп вэла (рис. 10.6, а). При больших передаточных числах и малом межосевом расстоянии df < /бп тогда конструкцию вала вьшолняют по одному из вариантов рис. 10.6, б — д, предусматривая участки для выхода фрезы, нарезающей зубья. Диаметр 2)ф фрезы принимают в зависимости от модуля т. [c.160]

Передаточное число и является частным случаем передаточного отношения i. В итличие от I значение а всегда больше единицы, всегда положительно и относится только к паре зубчатых колес. Применение а вместо i связано только с формой расчетных зависимостей для контактных напряжений — см., например, формулу (8.9), где Рпр выражают через di, а не через Однозначное онредетение и позволяет уменьшить вероятность ошибок при расчете. [c.98]

В клиноременных передачах используют сплошные бесконечные прорезиненные (преимущественно кордтканевые) ремни трапецеидального профиля (рис 3.2). В качестве корда используют также стальные канатики и полиамидное волокно. Размеры сечений и расчетные длины нормальных клиновых ремней приведены в табл. 3.11. Для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов используются ремни вентиляторные по ГОСТ 581 3—76. Передаточное число клиноременной передачи зависит от нагяжения ветвей, которые могут в зависимости от нагрузки погружаться в канавки на большую или меньшую глубину, изменяя при этом расчетные диаметры шкивов. Обычно их 7. Диапазон рекомендуемых скоростей [c.39]

Рекомендуемые числа зубьев малой звездочки Zi в зависимости от передаточного числа приведены в табл. t.5. Причем для уменьшения возможности возникновения вибраци i цепи рекомендуется z, принимать нечетным. [c.67]

Если приложить к колесам силу Я, то передача вращения от ведущего колеса к ведомому будет осуществляться благодаря силе трения, возникающей между колесами. Отношение у1ловой скорости ведущего колеса 01) к угловой скорости ведомого соа называется передаточным числом и. Ту же зависимость можно выразить через радиусы. Таким образом [c.195]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...