Стержни Сушка 380 — Продолжительност

Изготовление стержней на пескодувных машинах в нагреваемых ящиках. Сушка стержней — одна из наиболее продолжительных операций технологического процесса их изготовления. Этого недостатка не имеет технологический процесс изготовления стержней из смесей с быстротвердеющими связующими синтетическими смолами в нагреваемых стержневых ящиках. Сущность технологического процесса состоит в том, что стержневая смесь с быстро-твердеющим связующим с помощью пескодувной машины вдувается в предварительно нагретый до определенной для данного связующего температуры стержневой ящик. Под действием теплоты связующее при нагреве затвердевает, придавая прочность стержню. После непродолжительной выдержки (до 2—3 мин), в зависимости от связующего и размеров стержня, ящик раскрывают и извлекают сухой прочный стержень. [c.161]

Отделка формы и стержня требует особого внимания поверхность их тщательно приглаживается, а в углах форма прощпиливается в шахматном порядке шаг между шпильками 50—70 мм. Форма и стержень окрашиваются 2—3 раза. Первичная сушка формы при 250—400° длится 3—5 суток сушка стержней—в течение 38—58 час. продолжительность вторичной сушки формы и стержня 6—18 час. [c.134]

Температура сушки стержней в значительной мере зависит от типа связующего и считается оптимальной для патоки 425—440 К, канифоли — 410—430 К, декстрина и сульфитно-спиртовой барды — 430-450 К, пековой эмульсии — 473—496 К, масляного связующего — 476—526 К, глинистых связующих — 570—630 К и т.д. Уменьшение рекомендуемых температур приводит к увеличению продолжительности суппси, а увеличение их на 30 и более градусов может привести к вьп оранию связующего и разупрочнению (осыпанию), а иногда и разрушению стержня. Продолжительность сушки определяется главным образом массивностью стержня и может колебаться от 1 до 24 ч и более. Вы/сушенный стержень охлаждают и при необходимости исправляют дефекты, после чего зачищают на кондукторах с помощью рифелей. В ряде случаев, чаще всего при производстве стальных отливок, стержни еще раз покрывают противопригарной краской. [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...