Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стыкоизмеритель ЦНИИ

Стыкоизмеритель ЦНИИ-56 предназначен для измерения электрического сопротивления стыков рельсов постоянному току. Он состоит из собственно прибора (рис. 287) и штаиги (рис, 288).  [c.490]

При обнаружении изолирующего стыка с неисправностями изоляции его необходимо проверить, измерив электрическое сопротивление. Это делается с помощью стыкоизмерителя ЦНИИ-56 или СЧ-3 без нарушения нормальной работы автоблокировки. Если результаты измерения подтверждают неисправность изоляции, ее срочно заменяют.  [c.208]

Для измерения электрического сопротивления рельсовых стыков применяют также стыкоизмерители различных типов. Наи-больщее распространение получил стыкоизмеритель ЦНИИ-56 для участков с постоянным тяговым током. Он состоит из измерительной щтанги и укрепленного на ней измерительного прибора. Измерение производит бригадир пути самостоятельно или совместно с механиком СЦБ. В последнее время разработан универсальный измеритель электрического сопротивления стыков ИЭСС-1 М, который можно применять на участках с электротягой постоянного и переменного тока, а также на участках, не оборудованных электротягой. Измерение прибором производит бригадир пути.  [c.266]


Неисправность изоляции определяют легким постукиванием молотка по металлическим деталям, которые она должна изолировать, с одновременным измерением вольтметром, подключенным к этим деталям. В случае неисправности стрелка вольтметра отклоняется. Электрическое сопротивление промежуточных стыков проверяют стыкоизмерителями типа ЦНИИ-56 или НЭСС-2.  [c.348]


Смотреть страницы где упоминается термин Стыкоизмеритель ЦНИИ : [c.570]   
Справочник дорожного мастера (1975) -- [ c.56 , c.490 ]



ПОИСК



ЦНИИ МПС



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте