Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Дуч Л. С. (Douch

В задаче о положениях мы определим в абсолютной системе координат Dxyz положе1ше осей звеньев 3, 2 (рис. 8.23) и пальца пары В (рис. 8.26). После этого несложно решится вопрос об абсолютных координатах любой точки механизма.  [c.189]

Если разность максимального и минимального значений скорости Уд точки В (рис. 19.1) разделить на среднюю скорость, ю получим так называемый коэффициент неравномерности deuoi -ния механизма или машины, обозначаемый через б н равный  [c.376]

Получить уравнение (1-7.10), записывая динамическое уравнение для кубического элемента dx -dxHx (где — декартовы координаты).  [c.54]


Оператор DUGA (х1, у, х2, г/2, хс, ус, +R) позволяет вычертить дугу по заданным ее двум точкам и центру дуги. Положительное значение параметра R (радиуса дуги) обеспечивает вычерчивание дуги против часовой стрелки, отрицательное — по часовой стрелке.  [c.31]

Сталь обычно характеризуется критическим диаметром Da, или Dkjj или Dk .  [c.295]

Решение. Находим по СТ СЭВ 144—75 предельные отклонения S = -j- 215 мкм E = + 100 мкм Тогда Djuax= 200,215 мм Dtnin = 200, 100 мм. По СТ 157—75 для заданного интервала размеров находим в мкм Н — 10 Z = 21, а = 4, Учитывая схему расположения полей допусков калибров-пробок (см. рис. 6.4, г) и пользуясь табл. 6.1, вычисляем  [c.85]

Здесь учтено, что объем dVi ограничен поверхностью dSi -f- dSi -Объем dV фиксирован в пространстве, т. е. ограничивающая его поверхность dS неподвижна и dSi t) перемещаются по неподвижной поверхности dS, поэтому на diSi t) нормальная скорость перемещения этой поверхности = 0. Учитывая определения средних величин (2.2.4) — (2.2.6Un их свойства (2.2.9), получпм  [c.68]


Смотреть страницы где упоминается термин Дуч Л. С. (Douch : [c.188]    [c.189]    [c.191]    [c.360]    [c.361]    [c.367]    [c.419]    [c.20]    [c.195]    [c.198]    [c.201]    [c.190]    [c.233]    [c.124]    [c.358]    [c.88]    [c.200]    [c.99]    [c.161]    [c.344]    [c.344]    [c.16]    [c.16]    [c.188]    [c.185]    [c.220]    [c.2]    [c.73]    [c.74]    [c.75]    [c.75]    [c.135]    [c.330]    [c.410]    [c.441]    [c.328]    [c.6]    [c.132]    [c.376]    [c.54]    [c.78]    [c.78]    [c.206]    [c.270]   
Экспериментальные основы механики деформируемых твердых тел Часть2 Конечные деформации (1984) -- [ c.40 , c.227 , c.230 , c.268 ]



ПОИСК



DCEKP, DCEKXY, DCEK2P, DCEK

DFD (Direct From: Disk)

DKACAA, DKACAP, DKACAT

Djaic

Djaic

Experiment ударный Дюве. Duwez’s impact experiment. Duwezsches Aufprallexperiment

Van Dyke M. (Ван-Дайк

Автомобили-амфибии DUKW-353 (6X6) - Параметры

Автомобили-амфибии GMC DUKW-353 (6 X 6) - Кузовы-Размеры

Вальдрон (Waldron) ван-Дейк (van Deijk)

Дак К. М. (Duce

Дак К. М. (Duce

Диаз (Diaz

Дэш (Dash)

Дэш (Dash)

ДювеПоль Е. (Duwez, Pol

Клапан режимный DAKO

Машина дисковая (disc machine)

Схема режимного клапана Dako



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте