Охладители конструкционные материал

Чтобы найти максимальную и минимальную температуры, зная их отношение, необходимо определить одну из них, и это определение несколько произвольно, хотя и должно удовлетворять некоторым ограничениям. Максимальная температура ограничена предельной величиной для применяемого конструкционного материала (обычно нержавеющей стали), в то время как минимальная температура не ограничена подобным образом, но будет зависеть от условий работы двигателя. При исследовании прототипа двигателя минимальная температура должна быть возможно более низкой, поскольку требуется получить наилучшие рабочие характеристики. Так как обычным охладителем является вода, разумно выбрать минимальную температуру равной 300 К. Однако следует подчеркнуть, что эти значения представляют собой температуры рабочего тела, а не температуры нагревателя и холодильника. [c.349]

Повышенная коррозионная стойкость отмечается у латуни, содержащей 70% Си, 29% 2п, 1% 5п (латунь марки ЛО-70-1). В качестве коррозионно-стойкого конструкционного материала для охладителей хорошо зарекомендовал себя сплав 194 (97,5% Си, 2,2% Ре, 0,03% Р). Этот сплав имеет высокую теплопроводность. При повышенных скоростях движения охлаждающей воды и при наличии в ней твердых абразивных загрязнений применяют латунь следующего состава 71% Си, 27% 2п, 1,05% 5п, 0,06% Аз. [c.143]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...