327 при хонинговании отверстий 378 при шлифовании отверсти

Отделка точных поверхностей хонингование или шлифование отверстий и шлифование торцов при базировании по наружной цилиндрической или фасонным поверхностям (по зубьям). [c.217]

Особым видом шлифования является хонингование. Хонин-гование обеспечивает получение деталей с чистотой поверхности 8—12-го классов по ГОСТу 2789—59 и применяется для обработки как наружных, так и внутренних поверхностей. Шероховатость поверхности после хонингования зависит от зернистости абразивных брусков. Припуск под хонингование в основном зависит от характера операции, предшествующей хонингованию. диаметра отверстия, материала детали и др. Если хонингованию предшествует растачивание отверстия, следует оставлять при- [c.388]

Смывающее действие жидкости обеспечивается механическим воздействием ее на образующуюся в зоне резания стружку и зависит от расхода и давления жидкости, а также размеров и формы стружки. Этот фактор используют при хонинговании и шлифовании, предотвращая налипание исключительно мелкой стружки на инструмент и обработанную поверхность и особенно для операций, где затруднено удаление стружки, например при сверлении, расточке, развертывании, протягивании глубоких отверстий. [c.15]

Припуски на диаметр при тонком (алмазном) растачивании отверстий 327 при хонинговании отверстий 378 при шлифовании отверстий 328 [c.474]

Процесс хонингования в основном применяется для окончательной обработки отверстий. Однако он с успехом может быть использован и для предварительной обработки или взамен получистового растачивания, зенкерования, внутреннего шлифования или после одной из этих операций (например, для глубоких отверстий). Основными преимуществами такого метода обработки являются возможность удаления больших величин припусков, высокая производительность, точность формы и размеров, а также чистота обрабатываемой поверхности. Лучшие показатели по точности и чистоте получаются в том случае, если хонингование производится в отверстии, предварительно обработанном путем растачивания, зенкерования или шлифования. При этом оно должно быть выполнено с точностью не ниже 3—4-го классов и чистотой не ниже 4—5-го классов. [c.491]

Хонингование. Процесс притирочного шлифования обеспечивает обработку отверстий по —2-му классам точности и 8—12-му классам чистоты поверхности. Хонингование применяют для отверстий диаметром от 6 до 1500 мм и длиной от 10 мм до 20 м. [c.482]

Этим методом осуществляется сверление сквозных и глухих отверстий, шлифование плоских поверхностей, разрезание заготовок, обработка торцов и канавок, точение фасонных деталей, фрезерование, заточка инструментов, хонингование, снятие заусенцев, и маркировка [38]. Точность, достигнутая в настоящее время, составляет от 0,025 До 0,05 мм. [c.282]

Чистовая обработка отверстий втулок осуществляется протягиванием, тонким растачиванием, шлифованием, притиркой, хонингованием, калибровкой. Протягивание отверстий применимо только для жестких деталей, которые не деформируются под действием больших усилий, возникающих при протягивании. Протягивание целесообразно при массовом и серийном производстве. [c.397]

Для тонкого растачивания также используют специальные станки повышенной точности и жесткости. Режимы тонкого растачивания скорость резания 120—250 м/мин (при обработке чугуна), 300—400 м/мин (при обработке бронзы), 500— 1500 м/мин (при обработке алюминиевых сплавов) глубина резания 0,05—0,15 мм подача 0,01—0,08 мм/об. К достоинствам тонкого растачивания относятся отсутствие (по сравнению с хонингованием и шлифованием) на обработанной поверхности абразивных зерен точность обработки 5—6 квалитета при овальности и конусности отверстий не более 0,01 мм простота конструкции режущего инструмента достигаемая шероховатость обработанной поверхности / а = 0,08-Ь0,32 мкм. [c.79]

Доводку отверстий осуществляют хонингованием (притирочным шлифованием). В процессе работы хонинговальная головка (хон), оснащенная шестью и более абразивными раздвижными брусками, совершает вращательное и возвратно-поступательное движение вдоль оси обрабатываемого отверстия (рис. 6.2). Зернистость брусков выбирают в зависимости от требуемой шероховатости обработанной поверхности и величины припуска. [c.81]

Для соединений такого рода целесообразно ввести повышенный (прецизионный или нулевой) класс точности. Современные методы чистовой обработки (прецизионное шлифование валов, калибрующее протягивание и хонингование отверстий) позволяют получить размеры с точностью 0,5 — 1 мкм, достаточной для соединений, собираемых в настоящее время методом селективной сборки. Повышение стоимости механической обработки вполне окупилось бы упрощением и удешевлением- сборки. [c.6]

Второй пример касается обеспечения качества поверхности. Здесь управление степенью шероховатости достигнуто высокоэффективным способом чистовой обработки поверхности— вибрационным обкатыванием. Метод разработан доктором технических наук профессором Ю. Г. Шнейдером. При обычных методах обработки на финишных операциях диапазон рисунков микрорельефа очень небольшой при точении и шлифовании неровности располагаются по винтовой линии, при протягивании — вдоль оси отверстия, а при хонинговании, когда режущий инструмент совершает сложное перемещение — сочетание вращательного и возвратно-поступательного, — в виде сетки. При обработке поверхности обкатыванием колеблющимся шариком могут образовываться семейства различных синусоидальных кривых, наложенных на винтовую линию. Изменяя скорости и соотношения скоростей перемещения детали и формообразующего инструмента (шарика), можно образовать три основных вида микрорельефа если 1 — подача суппорта 2 — двойная амплитуда вибраций шарика, то при si>S2 канавки стоят друг от друга на расстоянии (s,—sa) при si = s2 канавки касаются друг друга по вершинам синусоид при 5i< 2 канавки пересекаются (рис. 18, а, б, в). [c.70]

При сопоставимых условиях для хонингования отверстий, обработанных развертыванием и протягиванием, оставляют припуск 0,03— 0,05 мм, чистовым растачиванием 0,04—0,08 мм, прецизионным растачиванием 0,02—0,04 мм, а шлифованием 0,01—0,03 мм. [c.309]

Обработка отверстия абразивным инструментом. Используя специальные приспособления, отверстия обрабатывают путем внутреннего шлифования (рис. 11), суперфиниширования, хонингования. [c.229]

V = 19 в Я /к. 3. = 117 а в течение первых 30 сек в 6 раз выше, чем после шлифования по режиму с 1,с,я. = 5 а с обеспечением исходной погрешности формы отверстия. Поэтому возможен широкий выбор различных режимов шлифования и хонингования при назначении технологического процесса обработки блоков. [c.458]

Обработка отверстий в деталях различных типов производится путем сверления, зенкерования, фрезерования на станках с ЧПУ, растачивания резцами, развертывания, шлифования (внутреннего), протягивания, хонингования, раскатывания шариками и роликами, продавливания, притирки, полирования, суперфиниширования. [c.69]

Для обработки отверстий применяют внутреннее шлифование, хонингование, притирку. [c.79]

Предварительная обработка отверстий под хонингование может быть выполнена растачиванием, зенкерованием, развертыванием или шлифованием и должна обеспечивать точность обработки не ниже чем по 7...8-му квалитету и Ra = 6,3..3,2 мкм. [c.82]

СТ2-Т2 - обдирочные операции, ведущиеся вручную (обработка крупных отливок и поковок) отрезка шлифовальными дисками прорезка канавок шлифование методом врезания с требованием к точности профиля круга, бесцентровое шлифование хонингование отверстий небольших диаметров [c.351]

В зависимости от заданной точности и класса чистоты поверхности, материала, конструкции и количества изготовляемых деталей отверстия обрабатываются сверлением, зенкерованием, растачиванием, развертыванием, протягиванием, внутренним шлифованием, хонингованием, притиркой, раскатыванием, калиброванием шариками и другими методами. [c.139]

Завершающими операциями при обработке отверстий 1 класса точности должны быть шлифование, хонингование или притирка [c.53]

Внутреннее цилиндрическое шлифование крупногабаритной неподвижной детали производится относительно редко. При этом шлифовальный круг вращается вокруг своей оси и оси обрабатываемого отверстия. Станки для такой обработки называются планетарными. Данный метод ранее использовался для обработки расточенных блоков автомобильных цилиндров. В современной практике для этой цели применяется процесс хонингования. [c.269]

Контроль диаметров отверстия в процессе хонингования — сложная техническая задача, так как вращающийся хон закрывает обрабатываемое отверстие и не позволяет установить наконечники контрольного устройства так, как это обычно делается при внутреннем шлифовании. [c.285]

Отверстия 1—5-го классов точности можно получить сверлением или расточкой отверстия 4-го класса — сверлением по кондуктору. Отверстия 3-го класса точности можно получить сверлением с последующими зенкерованием и развертыванием, а также трехкратной расточкой или двукратной расточкой и шлифованием или сверлением с последующим протягиванием. Отверстия 2-го класса точности получают сверлением с последующими зенкерованием и двукратным развертыванием, а также шлифованием после получистовой расточки. Первый класс точности обработки отверстий достигается хонингованием и притиркой, производимыми после операций, обеспечивающих получение размеров по 2-му классу точности. [c.52]

Внутреннее шлифование применяют главным образом при обработке точных отверстий в закаленных деталях, а также в случаях, когда по каким-либо причинам невозможно применять другие, более производительные методы точной обработки отверстий, например, алмазное растачивание, хонингование и др. [c.183]

Хонингование (шлифование брусками) является основным видом отделочной обработки отверстий. Инструмент (рис. 85)—доводочная головка (хон) представляет собой цилиндр 8, вдоль образующих которого расположено шесть абразивных брусков Б, укрепленных на соответствующих планках 4 и соединенных попарно с радиальными стержнями 5, которые входят в соответствующие пазы головки. Внутри головки смонтирован двусторонний конический регулируемый стержень 1, при помощи которого радиальные стержни вместе с абразивными брусками раздвигаются, регулируя диаметральный размер и компенсируя износ абразивных брусков. [c.189]

Хонингование (шлифование брусками). Этот вид обработки применяют преимущественно для отделки отверстий, однако в практике он встречается и при отделке наружных поверхностей тел вращения, в [c.226]

К основным отделочным видам обработки отверстий относятся тонкое, или алмазное, растачивание, хонингование (шлифование брусками) и притирка. [c.256]

При изготовлении и перешлифовке на другой размер у разверток и зенкеров шлифуют сначала калибрующую часть, затем участок обратной конусности, затачивают переднюю поверхность зубьев, затем заднюю поверхность зубьев на калибрующей части и на заборной режущей части. После шлифования и заточки производится доводка. Доводку разверток (рис. 2) и точных зенкеров можно осуществлять а) хонингованием алмазны.ми брусками (АН или АСН 14/10 на металлической связке) б) доводкой алмазными пастами твердосплавных разверток и паста.ми ГОИ (средней) разверток из инструментальных сталей в) разрезными притирами из чугуна с точно шлифованными отверстиями г) шлифованием на прецизионном круг-лошлифова.чьном станке мелкозернисты.м кругом из э.тьбора или карбида кремния зеленого на органической связке. Характери- [c.779]

Время хонингования 30-f-40 сек. на каждое отверстие снимаемый припуск 0,015-j-0,02 мм после шлифования отверстий и 0,02ч-0,04 мм, если отверстия под прицепные шатуны до хонжнгования не шлифовали, а раввертывали. [c.276]

Для получения в корпусных деталях отверстий высокой точности (6-7-го квалитетов) на заключительном этапе технологического процесса вводят отделочные операции - развертывание, тонкое растачивание, планетарное шлифование, хонингование, раскатку роликами, а в отдельных случаях притирку и шабрение. Зыбор необходимого метода обработки зависит от требований точности, определяемых служебным назначением детали. Например, для окончательной обработки отверстий под пиноль задней бабки или отверстий в блоках цилиндров двигателей и компрессоров, где требуется достижение повыщенных требований к шероховатости поверхности, применяют хонингование. А для отверстий в шпиндельных коробках или корпусах, где требуется достижение высокой точности относительного положения отверстий, применяют тонкое растачивание и планетарное шлифование. При необходимости получения на поверхности отверстия упрочнения с целью уменьшения изнашивания поверхностного слоя применяют раскатку роликами. [c.785]

Наибольшими возможностями в отношении повышения точности и производительности обладают новые способы окончательной и доводочной обработки. Большинство из них связано с применением синтетических алмазов и кубического нитрида бора (эльбора). Алмазные и эльборовые круги отличаются высокой размерной стойкостью и обеспечивают в 1,5—2,5 раза более высокую производительность, чем инструмент из обычных абразивных материалов. Тарельчатые круги с эльбороносным слоем позволяют получать зубчатые колеса 4—5-й степеней точности и избежать образования при шлифовании прижогов. Высокая режуш,ая способность и стойкость алмазных брусков гарантируют не только существенное улучшение чистоты поверхности, но и устранение погрешностей формы отверстия при хонинговании. Большим достоинством является также то, что при работе алмазным инструментом резко снижается влияние на точность обработки теплового фактора. [c.6]

Электрохимическая обработка — разработка новых процессов как чисто электрохимических, так и комбинированных электрохимикоабразивных, электроэрозионных, электрохимических — ультразвуковых и т. п. повышение точности обработки с целью исключения из технологического процесса финишной операции шлифования расширение области применения электромеханической обработки, включая плоское и профильное шлифование, электролитическое хонингование и суперфиниширование, элек-троалмазную шлифовку прямозубых конических колес, многопозиционную электрохимическую прошивку отверстий, комбинированную электрохимическую обработку с механической доводкой токопроводящими кругами точных фасонных отверстий применение ультразвука для целей интенсификации процесса электрохимической обработки и снижения энергоемкости. [c.106]

Сравнительно с внутренним шлифованием хонингование дает более чистую поверхность с меньшей шероховатостью при большей производительности, позволяет обрабатывать отверстия от 5 до 1500 мм, создает меньшую глубину деформированного слоя. При шлифовании давление резания составляет 7—70 кгс/см , а при хонингованни 3,5—14 кгс/см , что приводит не только к уменьшению деформации поверхностного слоя, но и к понижению его температуры. Температура обрабатываемой поверхности при шлифовании достигает 320—430° С, а при хонинговании 40— 150° С. К недостаткам процесса хонингования относится главным образом получение поверхности недостаточно износостойкой и обработанные отверстия часто получаются с раструбами или бочкообразные. [c.389]

Даже обработку отверстий, например, по 2-му классу точности можно осуществить различными способами — чистовым развертыванием, протягиванием, шлифованием, Д9В0ДК0Й, хонингованием и т. п. [c.98]

Тонкое шлифование не выделяется в отдельную операцию, а выполняется на заключительном этапе окончательной обработки за один установ детали (чтобы исключить погрешности установки). Перед началом тонкого шлифования круг подвергаетея чистовой правке. При шлифовании в центрах центровочные отверстия детали должны быть тщательно зачищены. Наиболее широко применяются хонингование, доводка, суперфиниширование и полирование. [c.428]

Обточка, растачивание тонкие (алмазные 1—2а), развертывание и шлифование тонкие (1—2а), протягивание отделочное, прошивание тонкое, калибрование отверстий шариком или оправкой 0—2), притирка чистовая, полирование обычное, доводка ручная и механическая чистовые, хонингование среднее (2—2а), лапингование предварительное и среднее Развертывание, протягивание тестовое (2—2а), зачистка наждачным полотном, шлифование и раскатывание поверхностей вращения роликом, вырубка и пробивка плоских деталей с последующей зачисткой или калибровкой, холодная объемная калибровка в штампах (2-3) [c.372]

Наибольшая эффективность достигается алмазным хонингова-нием. Производительность алмазного хонингования гладких отверстий повышает производительность шлифования в 2 раза. [c.82]

В зависимости от заданной точности, чистоты поверхвости, количества обрабатываемых деталей и их конструктивных особенностей отверстия могут обрабатываться оверлением, зенкерованием, растачиванием, развертыванием, протягиванием, внутренним шлифованием,, хонингованием, притиркой, раскатыванием роликами, дорнованием и другими методами. [c.108]

СТОЛ. Головка хона заправляется в обрабатываемое отверстие, получает вращение и возвратно-поступательное движение. Для обработки чугуна окружная скорость головки выбирается в пределах 60- 75 mImuh, для стали 45- 60 м1мин число двойных ходов хона должно составлять 0,25- -0,5 числа оборотов, так как практикой установлено, что именно при этих соотношениях получается наилучшее перекрещивание рисок и наиболее высокая чистота поверхности. Бруски из карбида кремния для предварительного хонингования применяются с зернистостью 80-ь 180, а для окончательного 300 500. При работе необходимо обильное охлаждение смесью керосина с 10% веретенного масла. Охлаждающая жидкость смывает снятые частицы металла и производит охлаждение. При шлифовании на хонинговгйие оставляется припуск тем меньший, чем большая требуется чистота. Для отверстий диаметром 30- 500 мм на деталях из ч угуна оставляется припуск 0,02-f-0,2 mMj а на остальных 0,01 0,6 мм. [c.123]

Припуски для хонингования, в зависимости от йида предыдущей операции, колеблются примерно в пределах от 0,01 и меньше (после шлифования) до 0,08 мм (после расточки), и только для крупных цилиндров с диаметром отверстия як 500 мм припуски достигают 0,12—0,2 мм. Рекомендуется обильная поливка керосином, смывающим стружку и предохраняющим изделия от нагревания. [c.369]

Хонингование (шлифование брусками). Этот вид обработки применяют преиму1Й,ественно для отделки отверстий, однако в практике он встречается и при отделке наружных поверхностей тел вращения, в частности шеек коленчатых валов. Хонин-говальное устройство (рис. 68) состоит из разжимных скоб 4 и 5 и инструмента — абразивной головки, представляющей собой разрезанный полый цилиндр, — колодок 3 а 6, вдоль образующих которых укреплены абразивные бруски I, 2, 7 я 8. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...