ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Турбины Ленинградского металлического завода из "Теплофикационные паровые турбины и турбоустановки " Данные по теплофикационным турбинам ЛМЗ представлены в табл. 9.8. [c.277] Турбина Т-180/210-12,8-1 номинальной мощностью 180 МВт рассчитана на параметры свежего пара 12,8 МПа и 540 °С, температуру промперегрева 540 °С и давление в конденсаторе 8,65 кПа. Частота вращения турбины 50 1/с. Турбина имеет двухступенчатый теплофикационный отбор, обеспечивающий тепловую нагрузку 1089 ГДж/ч. [c.277] Важным достоинством турбины является возможность работать с максимальным расходом пара 600 т/ч, обеспечивающим мощность 210 МВт при конденсационном режиме. Это позволяет не только эффективно использовать турбину в начальный период эксплуатации, когда тепловые сети еще не готовы, но и активно привлекать ее к покрытию переменной части графика нагрузки в летний период, когда тепловая нагрузка мала. [c.277] Проектирование турбины Т-180/210-12,8-1 велось на основе хорошо проверенной в эксплуатации турбины К-210-12,8-3, чем объясняется большая унификация деталей, узлов и даже цилиндров. [c.277] Тепловая схема турбоустановки показана на рис. 9.16. Свежий пар проходит ЦВД, промежуточный перегреватель котла и ЦСД. Система регенеративного подогрева питательной воды включает кроме холодильников эжекторов и эжекторов уплотнений четыре ПНД поверхностного типа, деаэратор на 0,7 МПа и три ПВД. Данные по параметрам пара в регенеративных отборах представлены в табл. 9.9. [c.277] От котла по двум паропроводам пар подводится к двум стопорным клапанам. Перед ними установлена перемычка для выравнивания давления между паропроводами. Пройдя паровые сита и стопорные клапаны, пар поступает к четырем регулирующим клапанам. За стопорными клапанами также выполнена перемычка, позволяющая проводить поочередную проверку работы стопорных клапанов без прекращения подачи пара в турбину. [c.277] НОВ подает пар к одной из сопловых коробок, вваренных в корпус. Сопловые сегменты первой (регулирующей) ступени установлены в сопловых коробках. Пройдя регулирующую ступень и 11 промежуточных, пар по двум паропроводам ( холодным ниткам) направляется в промежуточный перегреватель котла, откуда поступает к двум блокам стопорных клапанов ЦСД. Для выравнивания давления между горячими нитками паропровода промежуточного перегрева предусмотрена перемычка. [c.279] Пройдя стопорные клапаны, пар по четырем перепускным трубам поступает к четырем регулирующим клапанам ЦСД, работа которых отличается от работы регулирующих клапанов ЦВД клапаны ЦСД регулируют расход пара через ЦСД только до нагрузки 30 % их работа особенно важна при резких сбросах нагрузки с отключением электрического генератора от сети, когда без них невозможно удержать турбину на холостом ходу. При больших нагрузках регулирующие клапаны ЦСД практически полностью открыты и в регулировании мощности ЦСД не участвуют. [c.279] После регулирующих клапанов пар поступает в паровую коробку ЦСД и затем проходит 11 ступеней. Из выходного патрубка ЦСД пар по ресиверным трубам направляется в двухпоточный ЦНД и ПСГ-2. [c.279] Последняя ступень ЦСД имеет усиленные рабочие лопатки из-за весьма тяжелых условий работы. Дело заключается в том, что из выходного патрубка ЦСД, т.е. за его последней ступенью, осуществляется верхний теплофикационный отбор на II ступень сетевого подогревателя, давление в котором может изменяться в пределах 60—200 кПа. Это обусловливает изменение в широких пределах изгибных напряжений в лопатках последней ступени ЦСД. [c.279] ЦНД — двухпоточный, каждый из потоков имеет четыре ступени. Между второй и третьей ступенями выполнена камера, из которой осуществляется нижний теплофикационный отбор на подогрев сетевой воды. Регулирование расхода пара в отборы осуществляется поворотными диафрагмами. Размещение промежуточного отсека (группы ступеней между верхним и нижним теплофикационными отборами) в двухпоточном цилиндре (вместо размещения в однопоточном ЦСД) весьма целесообразно, так как при этом, несмотря на изменение давлений в отсеке в широком диапазоне при изменении отборов на сетевые подогреватели осевое усилие на упорный подшипник практически не меняется. Однако это удваивает число ступеней промежуточных отсеков, удлиняет РИД и удорожает его. [c.279] Роторы ЦВД и ЦСД соединены жесткой муфтой, полумуфты которой откованы заодно с роторами. Остальные роторы соединены жесткими насадными муфтами. [c.279] Между ЦВД и ЦСД установлен комбинированный опорно-упорный подшипник. [c.279] Ротор ЦВД — цельнокованый, из стали Р2МА. В центре ротора для контроля качества поковки и осмотра во время капитальных ремонтов выполнено сверление. [c.279] Ротор ЦСД — комбинированный передняя часть ротора — цельнокованая из стали Р2М, последние четыре диска — насадные, из стали 34ХНЗМ. В зоне паровпуска выполнен разгрузочный диск (думмис). Лопатки первых семи ступеней крепятся к дискам Т-образными хвостовиками, остальных четырех ступеней — вильчатыми. [c.279] ЦСД сделано на втулках, насаженных на вал в горячем состоянии. [c.282] Ротор ЦНД — сборный на вал из стали Р2М насажены в горячем состоянии диски из стали 34ХНЗМ. Диски не имеют осевых шпонок. Крутящий момент в случае временного ослабления посадки передается на вал через торцевые шпонки, расположенные между дисками, центральной частью вала увеличенного диаметра, шпоночным кольцом и насадными втулками концевых уплотнений. Лопатки последних ступеней имеют стеллитовые напайки на входной кромке в периферийной части для защиты от эрозии. Лопатки закреплены на дисках вильчатыми хвостовиками. [c.282] Концевые уплотнения выполнены на насадных втулках аналогично заднему уплотнению ЦСД. [c.282] Нижняя половина и крышка корпуса ЦВД отлиты из стали 15Х1МФЛ. Корпус — одностенный, с вваренными сопловыми коробками. Диафрагмы установлены в обоймах. Сегменты всех концевых уплотнений также установлены в обоймах. Диафрагмы — сварной конструкции. [c.282] Корпус ЦСД имеет фланцевый горизонтальный и один вертикальный (технологический) разъемы. Передняя часть ЦСД отлита из стали 15Х1М1ФЛ, задняя часть (выходной патрубок) сварена из листовой углеродистой стали. [c.282] Вернуться к основной статье