ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Трудоемкость технического обслуживания и ремонта из "Техническая эксплуатация автомобилей Учебник для вузов " Трудоемкость представляет собой затраты труда на выполнение операции или группы операций технического обслуживания или ремонта, измеряемые в человеко-часах или нормо-часах. [c.63] На автомобильном транспорте применяются следу[ощие нормы дифференцированные, устанавливаемые на отдельные операции, с учетом их расчленения при необходимости на переходы, приемы и трудовые движения укрупненные (или комплексные при бригадной форме организации труда) — на группу операций или работ, вид обслуживания и ремонта удельные, отнесспные к выполненной работе или наработке (чел-ч/1000 км пробега автомобиля). [c.63] Последние два вида норм корректируются в зависимости от условий эксплуатации, пробега с начала эксплуатации, условий оптимизации труда и других факторов. Нормативы трудоемкости ограничивают трудоемкость сверху, т. е. фактическая трудоемкость должна быть не больше нормативной при условии качественного выполнения работ. [c.63] Время обслуживания рабочего места необходимо для ухода за рабочим местом и применяемым инструментом или оборудованием (уборка, смена инструмента, размещение оборудования и приспособлений и т. д.). [c.63] Время на обслуживание рабочего места, перерывы на отдых и личные надобности называется дополнительным. [c.63] Вернуться к основной статье