ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Уравнение сохранения энергии из "Теория авиационных газотурбинных двигателей Часть 1 " Обозначим полный запас энергии газа в сечении 1—1 через а в сечении 2—2 через 2. Между рассматриваемыми сечениями к газу может быть подведена (или отведена) энергия извне внеш. [c.20] Поскольку при установившемся движении газа расходы его через сечения 1—1 и 2—2 одинаковы, все члены уравнения сохранения энергии принято представлять отнесенными к 1 кг газа. [c.20] Оно показывает, что при отсутствии энергообмена полная энергия газового потока в любом сечении элемента двигателя, равная сумме энтальпии и кинетической энергии, сохраняется неизменной и равна энтальпии заторможенного потока. [c.21] Важно отметить, что уравнения (1.5) — (1.7) не содержат в явном виде работы сил трения и имеют совершенно одинаковый вид как при отсутствии, так и при наличии трения. Силы трения, которые возникают на стенках, ограничивающих поток газа, а также силы внутреннего трения в самом потоке, возникающие вследствие вязкости газа, для рассматриваемой системы являются внутренними силами, а работа, затрачиваемая на их преодоление, переходит практически полностью в тепло. Если же часть этого тепла уходит через стенки наружу, оно должно быть учтено в величине Рвнеш. Поэтому наличие трения приводит только к преобразованию одного вида энергии в другой и не отражается на общем балансе энергии. В уравнении (1.6), если наличие трения приводит, например, к уменьшению кинетической энергии газа в сечении 2—2, то ровно на столько же увеличивается энтальпия газа в этом сечении. [c.21] Таким образом, уравнения (1.5) — (1.7) при принятом допущении об осреднении параметров в поперечных сечениях потока справедливы для установившегося течения вязкого сжимаемого газа. В каждом конкретном случае могут быть различными только направление внешнего воздействия (подвод или отвод) и вид подводимой или отводимой энергии. [c.21] Вернуться к основной статье