ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Совместная работа компрессора и турбины в ТРД из "Эксплуатационные характеристики авиационных газотурбинных двигателей " Характеристики ТРД в значительной степени определяются совместной работой компрессора и турбины. [c.13] Выражение (2.11) называется уравнением линии рабочих режимов. [c.16] С увеличением критического (выходного) сечения реактивного сопла режимная точка турбокомпрессора перемещается вдоль напорной характеристики компрессора (Ипр = onst) в область пониженных значений и Г3. С уменьшением сечения эта точка смещается в область повышенных значений Лк и Гз. [c.17] В самом деле, при увеличении выходного сечения реактивно-2 го сопла противодавление за турбиной снижается, а перепад дав- 3-5 лений на турбине растет . Работа турбины при заданном числе оборотов становится больше работы компрессора. Это должно было бы привести к увеличению оборотов. Но так как регулятор оборотов поддерживает и = onst, то он уменьшает подачу топлива в камеру сгорания, в результате чего температура газа перед турбиной Га понижается. Понижение Гз приводит к увеличению расхода воздуха через компрессор и снижению степени сжатия. [c.17] Вследствие этого режимная точка компрессора сместится вдоль линии Лпр = onst компрессора из точки а в точку б (рис. 2.2). [c.17] С уменьшением ai величина f p уменьшается и наоборот. [c.18] Описанным выше методом воздействия критического сечения соплового аппарата тур бины на параметры lдвиraтev я часто пользуются в ОКБ авиационных заводов в процессе доводки опытных двигателей. [c.19] На серийных двигателях регулируемые сопловые аппараты не получили широкого распространения из-за присущих им органических дефектов больших утечек газа в радиальном зазоре и трудностей обеспечения надежной работы поворотного механизма при высоких температурах газа. [c.19] Вернуться к основной статье