ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Аксиально-поршеньковые машины из "Гидрообъемные передачи транспортных и тяговых машин " Рассмотрим движение поршенька в ходе нагнетания (от точки А к точке В). Пусть какой-то г-й цилиндр находится в пространстве повернутым на угол ф (точка С). Спроектировав точку С на линию АВ, получим точку С. Затем, спроектировав точку С на ось л , получим точку С . Очевидно величина хода поршенька при повороте блока на угол ф будет равна отрезку А С . Обозначим этот ход через х. [c.97] Р — угол наклона диска (блока цилиндров). [c.98] Регулирование рабочего объема аксиально-поршеньковой машины производится поворотом диска или блока цилиндров, т. е. изменением угла р. [c.98] Ускорение Кориолиса в аксиально-поршеньковых машинах, когда оси цилиндров располагаются по цилиндрической поверхности, всегда равно нулю. [c.99] Через толкатель (см. рис. 11.13) эта сила передается на силовой диск 2. В точке контакта шатуна с диском возникает нормальная реакция N (см. рис. 11.14). [c.99] - — пространственный угол поворота -го цилиндра от точки А. [c.100] Следует иметь в виду, что для цилиндров, повернутых на угол Фг 180°, давление р,. равно давлению в нагнетающей магистрали, а при ф,- 180° — давлению во всасывающей магистрали момент Мс от силы Ti для цилиндров, повернутых на угол ф( 180°, будет иметь обратный (отрицательный) знак. [c.100] Конструкция аксиально-поршеньковых насосов и двигателей. На рис. 11.15 дан продольный разрез аксиально-поршенькового двигателя с наклонной шайбой конструкции ЭНИМС, который может работать и в режиме насоса. [c.100] Вал 5 установлен в корпусе 6 на двух шариковых подшипниках 1 и 4. Жестко при помощи шпонки на валу закреплен барабан 9, в сверлениях которого помещены толкатели 8, упирающиеся в наклонную шайбу 11. Блок цилиндров 2, состоящий из двух деталей, установлен на валу 5 свободно и соединен с барабаном 9 при помощи установочных штифтов. В цилиндрах блока помещены поршеньки 7, которые давлением рабочей дкости прижаты к толкателям 8. Между блоком цилиндров и задней крышкой насоса находится распределительный диск 3, закрепленный при помощи винтов на крышке. Надежность уплотнения торцового распределителя достигается постоянным поджатием блока цилиндров к распределительному диску при помощи ряда пружин, установленных в гнезда барабана 9. [c.100] На рис. 11.16 представлен продольный разрез аксиально-поршенькового нерегулируемого насоса с наклонной шайбой и цапфовым распределением. 5десь блок цилиндров 3 вращается на бронзовой распределительной втулке 9 по неподвижной распределительной цапфе 10. Каждый поршенек 4 заканчивается сферической головкой и опирается на наклонную шайбу 7 через бронзовую пяту 6. Оригинальность конструкции этого насоса заключается в том, что в корпусе 5 встроен радиально-поршеньковый подпиточный насос. Ротор подпиточного насоса имеет жесткую связь с блоком цилиндров 3, который приводится во вращение валом 8. В радиальных цилиндрах ротора подпиточного насоса заложены в качестве поршеньков шарики 2, прижимающиеся под действием центробежных сил к статорному кольцу 1. Кольцо 1 установлено с некоторым эксцентриситетом относительно ротора. [c.101] На рис. 11.17 изображен регулируемый аксиально-поршенько-вый насос с наклонным диском гидростатической трансмиссии трактора NIAE (Англия). [c.101] От вала 1 при помощи карданного сочленения 8 приводятся во вращение наклонный диск 5, помещенный в кожухе 6, и блок цилиндров 2. Наклонный диск 5 связан через шатуны 4 с поршеньками 3. Шаровые головки шатуна как в поршеньке, так и на наклонном диске опираются на бронзовые подпятники. Распределение насоса торцовое. Нормальные составляющие сил давления шатунов на наклонный диск 5 воспринимаются корпусом насоса через следующие детали кожух 6, упорный шариковый подшипник 7, поворотную рамку 9 и два шариковых подшипника, установленных на оси поворотной рамки. [c.102] Поскольку карданное сочленение нагружено полным передаваемым моментом в литературе часто называют такие машины машинами с силовым карданом. [c.102] В отличие от наклонной шайбы наклонный диск нагружен передаваемым моментом и в регулируемых машинах соединен с валом при помощи карданного привода, а в нерегулируемых машинах закрепляется на валу, как это видно на рис. 11.18 (наклонная шайба в нерегулируемых машинах крепится к корпусу — рис. 11.16). На рис. 11.18 изображен нерегулируемый аксиально-поршеньковый насос с наклонным силовым диском и клапанным распределением. Приводной вал 6 вращается на двух опорах на шариковом радиально-упорном подшипнике 5, установленном в крышке 8, и на роликовом подшипнике, смонтированном в выточке блока цилиндра 10. Все цилиндры насоса гильзованные. В донной части каждой гильзы просверлено отверстие, закрываемое нагнетательным клапаном 1. Всасывающий клапан 2 смонтирован непосредственно в поршеньке 3 и перекрывает осевое свер-лениапоршенька. Поршеньки под действием пружин сферическими головками плотно прижимаются к поверхности наклонного диска 4. [c.102] Иодпиточный насос нагнетает рабочую жидкость непосредственно во внутрь корпуса 9 насоса. [c.103] Насос рассчитан на давление в 300 кПсм . Испытания при расчетном давлении в течение 2000 ч показали высокую его надежность. [c.104] В некоторых нерегулируемых аксиально-поршневых гидромашинах вместо карданного привода к наклонному блоку цилиндров применяют зубчатый привод, как это видно из конструкции насоса, представленной на рис. П.20. [c.105] Здесь привод блока цилиндров представляет собой пару конических шестерен 1. В данной конструкции применено цапфовое распределение. Осевые усилия, действующие на блок цилиндров, передаются на корпус через упорный шариковый подшипник 2. [c.105] Для гидрообъемных силовых передач транспортных и тяговых машин наибольший интерес будут представлять регулируемые гидромашины, в частности регулируемые аксиально-поршенько-вые насосы с наклонным блоком цилиндров. Такие насосы по сравнению с радиально-поршеньковыми и лопастными получаются более энергоемкими, малогабаритными, и они удобнее в управлении и при обслуживании. Аксиально-поршеньковые гидромашины, кроме того, обладают наименьшим моментом инерции вращающихся деталей, что позволяет сократить до нескольких долей секунды разгон машины до нужной заданной скорости и облегчает процесс реверсирования. [c.106] Аксиально-поршеньковые регулируемые гидромашины с наклонным блоком цилиндров выполняются по конструкции привода к блоку цилиндров в двух вариантах с карданным приводом блока цилиндра, без карданного привода (привод блока цилиндров осу-ществляЬтся шатунами). [c.106] Вернуться к основной статье