ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Условия охлаждения металла поверхностей нагрева из "Парогенераторные установки электростанций " В парогенераторах с многократной принудительной циркуляцией движение воды и пароводяной смеси в парогенерирующих трубах осуществляется насосом принудительной циркуляции, поэтому независимо от нагрузки массовая скороть рабочего тела почти постоянна или даже несколько снижается (кривая 2). [c.94] В прямоточных парогенераторах массовая скорость пропорциональна нагрузке (кривая 3). При малой нагрузке массовая скорость может оказаться недопустимо низкой, что может привести к повреждению труб из-за их перегрева. Приходится ограничивать снижение нагрузки прямоточного парогенератора не ниже 30% его номинальной паропро-изводительности. [c.94] Кривая 4 соответствует характеристике парогенератора, в котором движение рабочего тела организовано по принципу многократной принудительной циркуляции при малой нагрузке и докритическом давлении и принципу прямоточности при большой нагрузке. В режиме многократной принудительной циркуляции массовая скорость выражается суммой ординат аб—массовой скорости, соответствующей рециркуляции через парообразующие поверхности, и бв — массовой скорости в экономайзере и пароперегревателе. С переходом на прямоточный режим массовая скорость одинакова во всех поверхностях нагрева водопарового тракта — ордината а в. Таким образом, комбинированная система циркуляции обеспечивает надежное охлаждение всех поверхностей нагрева независимо от нагрузки. [c.94] В экономайзерах и пароперегревателях соответственно вода и пар движутся принудительно и однократно (см. 1-1). [c.94] Р — отношение наружного диаметра трубы к внутреннему. [c.95] При ухудшенных режимах теплообмена значение аг существенно меньше, чем при развитом кипении, однако достаточно, чтобы при выборе соответствующей массовой скорости потока обеспечить надежную работу металла поверхностей нагрева. На рис. 9-5 для сопоставления обозначена также допустимая температура металла, из которого выполнены поверхности нагрева. Для примера принято, что поверхности нагрева выполнены из стали различных сортов низколегированной для экономайзера, испарительных труб и входного участка пароперегревателя, а по мере повышения рабочей температуры стенки качество металла улучшено добавкой легирующих присадок. [c.95] В эксплуатации в результате воздействия режимных факторов место перехода в область ухудшенного температурного режима может перемещаться по длине испарительной трубы. На границе перехода к ухудшенному температурному режиму металл подвержен изменениям температуры, приводящим к тепловой усталости. Для уменьшения амплитуды колебаний температуры металла ограничивают температурный напор между внутренней стенкой трубы и потоком в области перехода к ухудшенному теплообмену величиной 80°С. Это достигается обеспечением достаточной массовой скорости потока. [c.96] Внутренний теплообмен в горизонтальных трубах диаметром менее 15 мм мало отличается от теплообмена в вертикальных трубах и определяется по номограмме на рис. 9-7. При диаметре горизонтальной трубы более 15 мм даже в условиях равномерного обогрева по периметру теплообмен несимметричен. Теплообмен на верхней образующей трубы существенно хуже, чем на нижней, что связано с неравномерным распределением потока по сечению трубы с верхней образующей контактирует пар, с нижней — вода. В результате температуры стенок верхней и нижней образующих трубы получаются различными. [c.96] Попадающие на перегретую стенку капли воды при расслоении пароводяной смеси испаряются, в результате чего на стенке образуются отложения солей (рис. 9-9,а), а при наличии свободной щелочи — коррозия (рис. 9-9,6). Перегрев М верхней образующей трубы по сравнению с нижней при расслоении несколько уменьшается из-за растечки (перетока) тепла по сечению трубы (см. рис. 9-8). Чем больше растечка, тем меньше А . Растеч-ка в свою очередь усиливается с уменьшением диаметра трубы, увеличением толщины стенки и ее теплопроводности. [c.97] На температурный режим горизонтальных труб сильное влияние оказывают их диаметр и интенсивность обогрева. Чем интенсивнее обогрев, тем более важно обеспечить охлаждение верхней образующей труб, и потому массовая скорость потока должна быть большей (рис. 9-10). [c.97] Характер отложений (а) и щелочной коррозии (б) испарительной трубы при режиме расслоения. [c.97] Неравномерность температуры стенки по сечению наблюдается также в гибах труб. Разность температур между наруж й и внутренней образующими трубы в различных сечениях нижнего гиба (см. рис. 9-3) показана на рис. 9-12. Большая разность температур устанавливается при большей скорости, что связано с ббльшим центробежным эффектом. Максимальная разность температур соответствует примерно средней части гиба (несколько смеш,енной в направлении движения потока). [c.98] Вернуться к основной статье