ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Потери тепла и к. п. д. котельного агрегата из "Паровые котлы с естественной циркуляцией " Наибольшей потерей тепла в котельном агрегате является тепло, уносимое уходящими из котла нагретыми дымовыми газами, которые редко имеют температуру ниже 150= С. [c.48] Повышение темлературы дымовых газов на каждые 15—20= С снижает к. п. д. котла примерно на 1%. Тепло уходящих дьшовых газов вылетает в трубу в прямом смысле этого слова. У современных котлов большой производительности с уходящими газами теряется 7—10% всего тепла, содержащегося в топливе, поступающем в тоику. Эта потеря возрастает при загрязнении поверхностей нагрева котла золой или сажей, так как при этом затрудняется передача тепла воде, пару или воздуху. [c.48] Потери тепла в паровом котле зависят также от количества воздуха, поступающего в котельный агрегат. На фиг. 2-3 показано количество кислорода, которое необходимо для полного сгорания углерода, содержащегося в топливе. Для каждого топлива известно, сколько процентов по весу содержится в ием каждого из трех горючих элементов — углерода, водорода и серы. Зная это, можно сравнительно просто подсчитать теоретическое количество кислорода, необходимого для полного сгорания 1 кг топлива. Но кислорода в воздухе находится 21% (по объему), остальные 79% объема воздуха состоят из азота и незначительного количества других газов. Следовательно, подводя кислород, необходимый для сжигания 1 кг топлива, одновременно приходится подводить еще почти в 4 раза большее количество азота и иных газов, не уч аствующих в горении. Отсюда можно подсчитать теоретически необходимое количество воздуха, требующееся для сжигания 1 кг топлива. [c.48] Второй по величине является потеря тепла 1вследствие того, что топливо не всегда сгорает полностью. Несгоревшие частицы топлива падают в холодную воронку и удаляются вместе со шлаком либо уносятся дымовыми газами из котла. Тепло, которое они могли бы выделить при сгорании, теряется безвозвратно и называется потерей от iM е х а и и-ческого недожога. [c.50] На всех крупных электростанциях систематически проверяют содержание горючих в у н о с е, т. е. процентное содержание несгоревших твердых частиц топлива в золе, которая вылетает из котла в потоке дымовых газов и в шлаке, удаляемом из топки. Для учета потери тепла со шлаком определяют содержание горючих в шлаке. Содержание горючих в уносе и шлаке стремятся по возможности уменьшить. [c.50] Третьим видом потери тепла является потеря от химического недожога топлива, т. е. та часть тепла топлива, которая теряется с уходящ,ими из котла несгоревшими газами. [c.50] Содержавшийся в топливе углерод может сгорать по-раз-ному. В топке он обычно сгорает в углекислоту (углекислый газ). При этом каждый килограмм углерода выделяет 8 050 клал тепла. [c.50] Иной характер имеет горение при недостатке воздуха. Тогда образуется не углекислота, а другой газ — окись углерода, называемый также угарным газом. При таком неполном сгорании каждый килограмм углерода выде,тяет только 2 370 ккал (фиг. 2-3). [c.50] Кроме окиси углерода, в уходящих из котла дымовых газах т-гногдя спдрпжится небольшое количество водорода, метана и других газов, которые также могли бы выделить тепло, если бы они сгорели. [c.51] Часть тепла теряется через обмуровку котла и его изоляцию и затрачивается на нагревание окружающего воздуха. Действие этого тепла отчетливо ощущается в верхней части котла количественно потеря тепла в окружающую среду сравнительно невелика и у котлов большой производительности обычно не превышает 0,5%. Эта потеря возрастает, когда на наружных трубопроводах, газопроводах и воздухопроводах отсутствует изоляция. [c.51] Перечисленные четыре вида потерь тепла — с уходящими газами, с химическим и механическим недожогом и в окружающую среду — являются основными для собственно котла (фиг. 2-4). Кроме того, сравнительно небольшое количество тепла уходит с продувочной водой, при утечке воды и пара через разные неплотности и из-за различных других причин. К епроизводительиьш потерям следует отнести и затрату тепла топлива, сжигаемого при растопке котла. [c.51] Коэффициентом полезного действия котла называется число, показывающее, какая часть тепла, вводимого с топливом в котел, используется в нем полезно. [c.51] У котлов большой производительности вода и пар поглощают обычно 85—90 о/о тепла, выделяемого при сгорании топлива. Остальные 10—15% тепла топлива непроизводительно теряются. Чем более совершенна конструкция котла, тем меньший процент тепла расходуется бесполезно. [c.51] Часть тепла топлива, превращеаггая в электроэнергию п возвращаемая в котельную для привода в движение различных механизмов, на схеме не показана. [c.52] Еще более внимательно должен следить машинист котла за устойчивостью топочного режима. Нельзя допускать пульсации факела, хлопков газов в топочной камере, шлакования и других ненормальностей. Совершенно недопустимыми являются обрыв факела и прекраш,ение горения в топке. [c.53] При освоении новых котлов желательный режим работы топки иногда достигается лишь после длительной наладки, а в отдельных случаях — даже после переделки оборудования. Особенно трудно наладить топочный режим при сжигании трудновоспламеняемого топлива — антрацита или тощего угля. Даже незначительное на первый взгляд изменение режима работы может дать неожиданный ио своим результатам эффект. Для того чтобы не ощупью, а планомерно находить лучшие условия работы котла, нужно прежде всего отчетливо представлять себе, как происходит сжигание топлива в топочной камере. Поэтому, знакомясь с различными механизмами и конструкциями топочного оборудования, одновременно нужно изучать основные особенности самого процесса горения. [c.53] Сжигание топлива состоит из следующих стадий, происходящих последовательно подготовки топлива, происходящей в основном вне топочной камеры, воспламенения и горения. Способы подготовки и сжигания топлива рассмотрены в гл. 3, 4 и 5. [c.53] Вернуться к основной статье