ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Детали прокатных станов из "Технология тяжелого машиностроения " Прокатный стан в настоящее время представляет комплекс сложного технологического оборудования, расставленного в потоке для производства из слитков или заготовок необходимого профиля проката. Современные станы обладают высокими скоростями и производительностью вследствие высокого уровня автоматизации и механизации процессов. [c.176] Вес оборудования прокатных станов в зависимости от их назначения различен. Так, для блюминга-автомата 1300 он достигает 5000 т, рельсо-балочного стана 950/800—15 ООО т, стана горячей прокатки листов 2800 — около 25 ООО т и стана холодной прокатки листов до 17 ООО т. Поэтому комплектующее оборудование прокатного стана имеет длительный цикл изготовления от начала его производства до монтажа на металлургическом заводе. [c.176] Современные формы организации производства, групповые запуски и групповые методы изготовления деталей на базе широкой унификации и нормализации узлов позволяют сократить сроки ввода новых прокатных станов. Особенности изготовления отдельных специальных деталей являются характерными для прокатных станов, и правильность выбранного технологического процесса во многом влияет не только на сокращение цикла, но и качественную сборку и монтаж оборудования как непосредственно на заводе-изготовителе, так и на металлургических заводах. [c.176] Значительные габариты и вес, доходящий до 250 т для одной детали, сочетаются с большой точностью исполнения, являющейся следствием роста скорости прокатки. Если скорость прокатки в недавнем прошлом достигала 3,5—4 м/сек, то у современных прокатных станов она достигает 12 м сек у станов горячей прокатки и 35—40 м сек у станов холодной прокатки. [c.176] Вернуться к основной статье