ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Описание котлов из "Руководство по монтажу поверхности нагрева паровых котлов " Расшифровка котел конструкции Центрального котлотурбинного института (ЦКТИ) производительностью 75 т/час, давление пара 39 ати. Буква Ф означает, что котел предназначен для факельного сжигания топлива, т. е. пылевидного, газообразного и в случае надобности жидкого. Если бы котел был,, приспособлен для сжигания топлива на цепных решетках, т. е. слоевого сжигания, тогда в марке котла вместо Ф стояла бы буква С . Котел запроектирован с двухступенчатым испарением, имеет один сварной барабан диаметром 1 380 мм, топка котла полностью экранирована. Фронтовой и задний экраны переходят в холодную воронку. Конвективного пучка нет. Задний экран против пароперегревателя разведен в три ряда, считая по ходу газов. Экраны выполнены из труб диаметром 83/4 мм. Водяной экономайзер состоит из двух частей, расположенных в рассечку с воздухоподогревателем выполнен из труб диаметром 38/3,5 мм. [c.63] Воздухоподогреватель трехходовой по газу, с золоуловителем батарейного типа. Выход газов от котла вниз. [c.63] Эта конструкция предусматривает смягчение влияния колебаний температуры питательной воды на завальцованные в стенке барабана концы труб и тем самым предохраняет вальцовку от расстройства и течи. [c.64] Обдувка поверхностей нагрева предусматривается ручная через лючки, размещенные в различных точках газохода. [c.64] Котел может работать на отечественных углях всех марок при сжигании их в пылевидном состоянии. [c.66] Котел выполнен с предвключенным барабаном, причем пароотводящие трубы всех экранов входят в малый барабан в котором происходит грубое разделение пароводяной смеси на пар и воду. [c.66] Из малого барабана пар и вода по отдельным трубам-поступают в нижний барабан, в котором пар окончательно освобождается от влаги и поступает в пароперегреватель. [c.66] Боковые экраны, состоящие из трех панелей каждый, имеют верхние и нижние коллекторы. [c.66] Трубы котельного пучка и экранов углеродистые диаметром 76/6 мм. [c.66] Пароперегреватель состоит из вертикально подвещенных змеевиков и выполнен в виде двух различных групп. [c.66] Первая группа (считая по ходу газов) параллельноточная выполнена из легированных труб диаметром 42/5 мм. Вторая группа противоточная выполнена из труб диаметром 38/5 мм. Схему движения газов и пара см. на фиг. 3-7. [c.66] Водяной экономайзер противоточный состоит из двух секций, коллекторы которых расположены на боковых стенках котла. Каждая секция состоит из двух групп, установленных в рассечку с воздухоподогревателем. Трубы диаметром 38/5 мм из качественной углеродистой стали. [c.66] Присоединение всех труб и змеевиков к коллекторам и барабану осуществляется приваркой к специальным штуцерам, приваренным к коллекторам и барабанам. Трубы фронтового и заднего экранов соединяются с барабаном при помощи вальцовки. [c.67] Пылевые горелки расположены на боковых стенках топочной камеры. [c.67] Котел Таганрогского завода (Т) для слоевого сжигания топлива (С) Производительность котла 20 г/ч, рабочее давление 39 ати, температура перегрева пара 450° С. Котел однобарабанный. Котельный пучок состоит из шести рядов труб из них три ряда входят в особый коллектор конвективного пучка диаметром 325/35 мм, а остальные образуются путем разветвления заднего экрана. Котел имеет также фронтовой и боковые экраны с шагом труб Ъ0 мм w диаметром 83/4 мм. [c.67] Насыщенный пар из барабана поступает в коллектор регулятора перегрева диаметром 325/35 мм. Из этого коллектора пар поступает в змеевики пароперегревателя. [c.69] Пароперегреватель из труб диаметром 38/3,5 мм выполнен в виде двух групп, из которых группа, ближайшая к водяному экономайзеру, противоточная, а группа, ближайшая. к котельному пучку, имеет петли с движением пара по ходу газов. [c.69] Водяной экономайзер из труб диаметром 38/3,5 мм выполнен с промежуточным коллектором. Весь водяной экономайзер по высоте рассечен на три секции с двумя коридорами для осмотра и обдувки змеевиков. За водяным экономайзером следует трубчатый воздухоподогреватель из труб диаметром 40/1,5 мм. Сжигание топлива производится на цепной решетке. [c.69] Изготовитель — Подольский завод им. Орджоникидзе. [c.69] Вернуться к основной статье