ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Экономические основы конструирования машин из "Основы конструирования. Кн.1 " Экономический фактор играет первостепенную роль в конструировании. Частности конструкции не должны заслонять основной цели конструирования — у в е л и ч е н и я экономического эффекта машин. [c.10] Многие конструкторы считают, что экономически конструировать — значит уменьшать стоимость изготовления машины, избегать сложных и дорогих решений, применять наиболее дешевые материалы и наиболее простые способы обработки. Это только небольшая часть задачи. Главное значение имеет то что экономический эффект определяется величиной полезной отдачи машины н суммой эксплуатационных расходов за весь период работы машины. Стоимость машины является только одним не всегда главным а иногда и очень незначительным составляющим этой суммы. [c.10] Экoнoмичe киJ aпpaвлeннoeкoн тpyиpoв.ание должно учитывать весь комплекс факторов, определяющих экономичность машины и правильно оценивать относительное значение этих факторов. Это правило часто игнорируют. Стремясь к удешевлению продукции, конструктор нередко добивается экономии в одном направлении и не замечает других, гораздо более эффективных путей повышения экономичности. Более того, частная экономия, осуществляемая без учета совокупности всех факторов, нередко ведет к снижению суммарной экономичности машин. [c.10] Главными факторами, определяющими экономичность машин, являются величина полезной отдачи машины, долговечность, надежность, расходы на оплату труда операторов, потребление энергии и стоимость ремонтов. [c.10] Коэффициент использования машины представляет собой отношение времени фактической работы машины за определенный период к длительности этого периода. [c.10] Величина для машин, работающих по календарному режиму, зависит главным образом от 1) числа рабочих смен и 2) холостого времени (простои из-за неисправностей машины, недогрузка из-за нарушений производственного ритма). [c.10] Величина q должна быть больше 1, иначе машина будет работать убыточно и смысл ее существования утрачивается. [c.11] Отдача мащины и эксплуатационные расходы, за исключением ЕАм и ЕРм, пропорциональны продолжительности фактической работы к за период эксплуатации. Амортизационные расходы за период эксплуатации равны стоимости С машины. Ремонтные расходы не находятся в прямой зависимости от й их размер и периодичность определяются условиями эксплуатации и надежностью машины. [c.11] Накладные расходы принято выражать в долях трудовых затрат Нк = ЬТр, где Ь — фактор пропорциональности, колеблющийся в зависимости от типа и организационной структуры производства в пределах 0,5 - 3. [c.12] Срок окупаемости определяется как период службы, при котором суммарный экономический эффект равен стоимости машины, т. е. [c.12] Затраты на ремонт, как правило весьма малые в первые годы эксплуатации, игнорируют. [c.12] При работе в одну смену т] (. = 0,2 и = 2,4 года. [c.12] Как видно из формулы (14), коэффициент эксплуатационных расходов возрастает с увеличением долговечности и при больших значени51х О может достигать 50—100. Соответственно снижается доля стоимости машины в общей сумме расходов. [c.13] Структурный анализ. Пользуясь формулой (8), определим зависимость экономического эффекта от долговечности, отдачи и эксплуатационных расходов. [c.13] При пятидневной рабочей неделе число рабочих дней в году 5 52 = 260, а за вычетом выходных дней (в среднем 5 дней в году) - 255. Годовое число рабочих часов станка 255 -16-0,85 = 3480. [c.13] Допустим, что станок работает в среднем на 0,7 номинальной мощности. При стоимости 1 кВт/ч 2,5 к. годовой расход на электроэнергию Эн = 3480 10-0,7 -0,025 = 600 руб/год. [c.13] Пусть годовая -зарплата оператора 1600 р., тогда при двусменной работе затраты на оплату труда Тр = 3200 руб/год. [c.13] Расходы на обслуживание станка включим в оплату труда оператора. Накладные расходы примем равными 100% Тр. Доля материала и инструмента в стоимости продукции а =0,25, т. е. Мт + Ин = 0,25 От = 5000 руб/год. [c.13] Примем, что расход на ремонт за весь период эксплуатации равен, стоимости ставка (ТРм = С). [c.13] С учетом формулы (17) построен график (рис. 1), показывающий влияние Д От, Эн, Тр и С на экономический эффект при изменении долговечности от 1 до 10 лет (Н = 2,5 ч- 25 лет). За единицу принят экономический эффект l,Qa при D = 1 год. [c.13] Вернуться к основной статье