Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
По мере развития промышленности возрастал спрос и расширялась потребность на продукцию волочильных заводов.

ПОИСК



Техника волочения металлов

из "Техника в ее историческом развитии "

По мере развития промышленности возрастал спрос и расширялась потребность на продукцию волочильных заводов. [c.124]
Прогресс машиностроения, строительной техники, транспорта, угольной и металлургической промышленности поставил перед волочильным производством задачу освоения новой продукции и расширения выпуска традиционных видов изделий. Быстрыми темпами возрастало производство проволоки, тянутых труб, профильного металла. [c.124]
На прогресс волочильного производства особое влияние оказало развитие проволочной телеграфной связи. О масштабах и темпах роста производства телеграфной проволоки свидетельствуют следующие данные в 1866 г. протяженность всех телеграфных линий мира составляла 284 тыс. км, а в конце XIX в. она возросла до 1 млн. 830 тыс. км. [c.124]
Огромные количества проволоки шли для изготовления различных видов проволочной продукции арматуры для железобетона, проволочных тросов, пружин, колючей проволоки, электрических проводов и кабелей, оградительных сеток для птичников, сит для мукомольной промышленности и многого другого. [c.124]
В рассматриваемый период в металлургических и металлообрабатывающих производствах использовали разнообразные типы волочильного оборудования, которые по назначению можно разделить на две большие группы машины проволочно-волочильные и машины для производства труб, полос, шин и профильного металла. [c.125]
Последняя четверть XIX в, и первые два десятилетия текущего столетия характеризовались значительным прогрессом техники и технологии волочильного производства. Особенно крупные успехи были достигнуты в технике проволочного производства. Наряду с использованием ранее известных традиционных типов волочильных машин однократного действия (проволока тянется через одно волочильное очко, наматываясь на приемный барабан), отличающихся небольшой скоростью и низкой производительностью, были созданы и получили распространение волочильные машины многократного действия с высокими скоростными характеристиками и большой производительностью. Создание машин многократного действия означало крупный скачок в технологии волочения металлов. [c.125]
В машинах многократного действия проволока протягивается одновременно через 10—25 волочильных отверстий с помощью такого же числа тяговых роликов (валиков), вращение которых увеличивается по определенному закону. [c.125]
Первым агрегатом многократного действия была машина со скольжением тяговых роликов, созданная в 1871 г. в Англии. Скорость протяжки проволоки такой машины достигала 5 м/с. Дальнейшее совершенствование машин многократного действия со скольжением позволило значительно увеличить их скоростные параметры. В начале XX в. с их помощью волочили проволоку из меди и ее сплавов со скоростью 10—12 м/с, в то время как скорость применявшихся машин однократного действия не превышала 1,5 м/с. Производительность возросла почти в 10 раз [14, с. 144]. [c.125]
Машины со скольжением хорошо зарекомендовали себя при волочении сравнительно мягких (пластичных) цветных металлов. Но они были мало пригодны для волочения жестких металлов и сплавов (железа и стали) из-за быстрой изнашиваемости тяговых роликов. [c.125]
Это препятствие было устранено в 1915 г. созданием многократной машины без скольжения с аккумулированием проволоки на каждом из промежуточных барабанов. Такие машины зарекомендовали себя как перспективное оборудование для волочения углеродистой и высокоуглеродистой стальной проволоки. [c.125]
Роль волочильных машин для производства труб, полос и прутков, т. е. изделий с прямолинейным движением металла в процессе обработки, на рубеже XIX — начала XX в. непрерывно возрастала. Быстро расширялось применение созданных ранее цепных волочильных станов и волочильных гидравлических прессов. В конструктивном отношении эти машины не претерпели принципиальных изменений. [c.127]
Наиболее существенным нововведением, значительно улучшившим работу цепного стана, было изобретение автоматического возврата тележки для помощи нагруженного каната. Это изобретение, предложенное в 1899 г., легло в основу конструирования станов современного типа. [c.127]
Гидравлические волочильные прессы использовали главным образом для производства особо крупных изделий. Насосы высокого давления позволили создать очень мощные волочильные агрегаты, не потерявшие практического значения до сих пор. [c.127]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте