ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сборка болтовых и винтовых соединений из "Основы технологии сборки машин и механизмов Изд.4 " В конструкциях машин применяются болтовые и винтовые соединения, собираемые без затяжки и с предварительной затяжкой. Область использования соединений первого типа крайне ограничена, соединения же второго типа распространены чрезвычайно широко. [c.143] Предварительная затяжка соединений при сборке играет существенную роль в повышении долговечности работы узла или машины и должна быть такой, чтобы упругие деформации деталей соединения при установившемся режиме работы машины или механизма находились в определенных пределах, обусловленных конструктивными особенностями. Степень предварительной затяжки болта или винта зависит от сил, нагружающих соединение. [c.143] Еб и Eg — модули упругости материала болта и детали Fg я Fg — поперечные сечения болта и детали (условного цилиндра). [c.144] Если изобразить это графически в координатах Р, к, откладывая X с соответствующими знаками, то можно получить раздельный (рис. 104, а, б) или совмещенный (рис. 104, в) графики. [c.144] В тот момент, когда при работе соединения в машине или механизме на него начнет действовать сила Р (рабочее усилие), болт или шпилька удлинятся на величину А , (рис. 103, б) и на ту же величину уменьшится деформация стягиваемой детали, а сила давления болта или шпильки на деталь (элементарный полый цилиндр) уменьшится до размера Р ат — АР. [c.144] Под действием этой силы обеспечивается уплотнение стыка А. [c.144] Во время работы соединения на болт, винт или шпильку действует сила Рэат — АР р. При этом сила Рзат — АР, уплот-няющ,ая стык, выбирается в зависимости от величины Р. Если предварительная затяжка создавала силу то зазора в стыке А между скрепляемыми деталями не будет (условие нерас-крытия стыка). Соотношение Рзат характеризует так называемую минимально необходимую затяжку. Уменьшение предварительной затяжки до величины Рзат АР приведет к раскрытию стыка, и внешняя нагрузка будет полностью передаваться на болт, винт или шпильку. [c.145] Правильно выбраинал затяжка играет большую роль в достижении работоспособности соединения (табл. 17). При уменьшении зазоров в резьбовых соединениях предел выносливости их повышается. [c.145] На прочность резьбовых соединений, испытываюш,их переменные нагрузки, оказывают влияние точность параметров резьбы (особенно шага), концентрация напряжений, характер распределения нагрузки по виткам и пр. Но при этом влияние качества сборки и прежде всего правильно выбранной посадки в резьбе, величина предварительной затяжки, отсутствие перекосов во многих тяжелонагруженных соединениях особенно заметны. [c.145] Пользуясь этим выражением, можно определить предварительную затяжку резьбового соединения, требуемую при сборке (см. стр. 187). [c.146] Откуда следует, что в случае нераскрытия стыка сила Ра не зависит от силы предварительной затяжки Рзапи а зависит лишь от жесткости деталей. [c.146] Установить точно величину членов правой части этого равенства трудно, так как моменты трения зависят от коэффициентов трения, а последние изменяются в очень широких пределах (0,1—0,4, в зависимости от состояния резьбы). [c.147] Условно принимаемый момент трения в резьбе М р. р фактически складывается из двух моментов собственно момента трения и момента, скручивающего болт за счет составляющей давления, нормального к поверхности витка. [c.147] Цр — коэффициент трения в прямоугольной резьбе Р — угол профиля резьбы. [c.148] Вводя некоторые допущения в эту формулу, можно ее упростить и построить номограмму, значительно ускоряющую расчеты. [c.148] МОЖНО определить величину силы, необходимой для затяжки гайки ключом. [c.148] Значения коэффициентов трения в накатанной резьбе без смазки при моментах затяжки 560—750 иГсм приведены в табл. 18. Средние значения коэффициентов трения на торце гайки при моменте затяжки 750 кГсм приведены в табл. 19 [102]. [c.148] На степень предварительной затяжки резьбового соединения влияют конструкция сборочного инструмента состояние и вид покрытия торцовых поверхностей гайки, болта или винта, а также опорной поверхности детали состояние, точность и вид покрытия резьбы жесткость скрепляемых деталей повторяемость сборки скорость завинчивания условия сборки и индивидуальные навыки сборщика. [c.148] На степень предварительной затяжки резьбового соединения влияет смазка (см. табл. 19 и 20). [c.149] С увеличением скорости завинчивания коэффициент трения уменьшается, что особенно заметно проявляется при ручной сборке соединений с наружным диаметром резьбы свыше 10 мм (в момент перехвата ключа [47], при подтягивании соединений и др.). [c.149] Вернуться к основной статье