ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Центробежные сепараторы (центрифуги) из "Очистка рабочих жидкостей в гидроприводах станков " Отсутствие в центробежных сепараторах элементов, часто выходящих из строя, упрощает эксплуатацию и повышает надежность очистки рабочей жидкости по сравнению с механическими фильтрами. Кроме того, пропускная способность центрифуг по мере накопления отложений загрязняющих частиц в роторе практически не изменяется. [c.248] В зависимости от привода роторы центрифуги подразделяют на две основные группы с активным приводом ротора (электрическим, пневматическим, механическим и др.) и гидрореактивным, в том числе гидрореактивно-активным приводом. [c.248] Центрифуги с гидрореактивным приводом ротора имеют меньшую пропускную и избирательную способность (способность удалять из рабочей жидкости в первую очередь вредные неорганические загрязнения), однако они намного проще центрифуг с активным приводом по конструкции, компактны и обладают высокой надежностью. [c.248] Из всего многообразия центрифуг, серийно выпускаемых предприятиями различных отраслей промышленности, в табл. 84 и 85 приведены модели сепараторов, использование которых в приводах стационарных машин представляет наибольший практический интерес. [c.248] Центрифуга типа СМД-14 имеет максимальный диаметр ротора и частоту вращения (табл. 84), а следовательно, и величину фактора разделения /Ср. [c.248] Таким образом, подаваемая в центрифугу жидкость разделяется на два потока, из которых один поступает в ротор, подвергается очистке и через канал б направляется в систему, а второй поступ ает в форсунки, после чего сливается в картер. Перепускной клапан 7 обеспечивает необходимое давление в главной магистрали при запуске двигателя в холодное время года. [c.250] Для проверки эффективности использования центрифуги СМД-14 в гидроприводах металлообрабатывающего оборудования различного назначения ВНИИГидроприводом были проведены специальные испытания. [c.250] На рис. 142, а приведены кривые эффективности очистки минеральных масел, применяемых в стационарных машинах, в зависимости от размеров загрязняющих частиц и температуры рабочей жидкости. На рис. 142, б — кривые эффективности очистки в зависимости от размера загрязняющих частиц и кратности очистки. [c.250] Наглядное представление об эффективности гидрореактивной центрифуги при очистке рабочих жидкостей с различными загрязнителями дают микрофотографии проб масла, взятые соответственно до и после одноразовой очистки в центрифуге СМД-14 (рис. 143). [c.252] Заслуживает внимания ротор центрифуги, в котором поступающая через приемный коллектор жидкость направляется по спиральным камерам ротора (рис. 144, б). [c.252] Для лучшей закрутки масла на входе и повышения эффектив ности работы центрифуги в ГДР запатентована конструкция в которой применены лопаточный и перфорированный диски установленные в верхней части полости на входе масла в ротор (рис. 144, г). [c.252] На рис. 146, а показана схема центрифуги, у которой привод ротора осуществляется струей масла, выходящей из неподвижного сопла 2, размещенного в корпусе 1 центрифуги. На днище 4 ротора в зоне выхода струи установлен венец лопаточного колеса 3. [c.255] Схема центрифуги открытого типа с гидроактивным приводом показана на рис. 146, б. Масло под давлением подается по трубке 4, при этом пружина клапана 3 опускается вниз, открывая доступ масла к двум тангенциально направленным форсункам 2, находящимся на равной высоте. Масло форсунками направляется на ведущие лопатки венца 5, закрепленного в верхней части ротора, приводя последний во вращение. Сходящее с лопаток масло заполняет полость ротора 7. Частицы загрязнений оседают на стенках ротора, а очищенное масло через горизонтально расположенные трубки 1 поступает в корпус 9 и далее через сливной патрубок 8 в поддон. Пары масла и воздух удаляют через трубку 6. [c.255] В зарубежной практике наблюдается тенденция к расширению производства реактивных масляных центрифуг совершенствуются элементы гидропривода, улучшаются скоростные и гидравлические характеристики, а также повышается грязесъемность ротора. [c.255] Все большее распространение получают полнопоточные центрифуги, которые позволяют в полной мере использовать достоинства гидропривода. [c.255] Ротор (рис. 147, б) является рабочим органом сепаратора, в котором непосредственно происходит очистка рабочей жидкости от механических примесей. Ротор состоит из барабана 1, крыльчатки 3, крышки 7, закрепляемой резьбовым кольцом 8, нижнего 2 и верхнего 6 вставкодержателей и вставок 4, 5, которые в рабочем объеме ротора образуют три кольцевые камеры а, б н в. [c.257] На основании испытаний сепаратора СЖ-2 ВНИИГидропри-водом сделаны следующие выводы относительно применения его в гидравлических приводах стационарных машин [38] использование сепаратора элективно при очистке рабочих жидкостей до тонкости 13—15 мкм очистка происходит лучше, если на выходе из сепаратора имеется минимальный подпор, что обеспечивает резкое уменьшение количества воздуха в жидкости и повышение эффективности ее очистки. [c.257] Среди центрифуг с активным приводом (см. табл. 84) следует выделить сепаратор типа СЦ-1,5, который при небольших габаритных размерах обеспечивает высокий разделительный фактор за счет высокой частоты вращения (до 7150 об/мин). Данный сепаратор может найти широкое применение в приводах стационарных и передвижных станций обслуживания гидросистем. [c.259] Вернуться к основной статье