ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение видов износа в деталях машин из "Технологические мероприятия по борьбе с износом в машинах " В борьбе с изнашиванием деталей машин важное место принадлежит определению ведущих видов износа. Зная вид износа, можно обоснованно разрабатывать мероприятия по устранению износа в деталях машин. [c.24] Автором разработан надежный метод определения ведущих видов износа с помощью паспортизации исследуемых деталей машин. В основу составления паспорта положено детальное изучение трех основных групп факторов, влияющих на качественную и количественную сторону развития износа. [c.24] В первом разделе паспорта содержатся основные характеристики металла, особенно поверхностей контакта исследуемых деталей машин после их изготовления или ремонта. [c.24] Во втором разделе паспорта содержатся данные об условиях работы исследуемых деталей (скорости скольжения, удельного давления, температуры, среды и т. п.). [c.24] В третьем разделе паспорта содержатся основные характеристики развития процессов изнашивания исследуемых деталей машин (интенсивность износа, структура поверхностей трения, остаточные напряжения и т. п.). [c.24] На основании полученных данных определяется ведущий вид износа. [c.24] Метод определения видов износа с помощью паспортизации исследуемых деталей является весьма сложным, трудоемким и не всегда необходимым. [c.24] В приложении 6 приведены типичные примеры внешних признаков видов износа деталей различных машин, работающих в условиях схватывания первого (фиг. I—VIII) и второго (фиг. IX— XVI) рода. [c.25] На поверхностях трения деталей машин в результате изнашивания в условиях схватывания первого рода появляются впадины,, выступы и продольные борозды разной величины и формы с резкими границами перехода от впадин к выступам, следы пластического течения металла по направлению перемещения трущихся пар. На поверхности имеет место налипание или вырыв частиц металла. [c.25] Поверхности трения деталей машин в результате изнашивания в условиях схватывания второго рода являются грубошероховатыми с относительно плавными переходами от выступов к впадинам. На поверхности имеются следы оплавления и размазывания металла по направлению перемещения трущихся пар, цвета побежалости. Характерными особенностями поверхностей трения деталей машин, работающих в условиях начальной стадии развития схватывания второго рода, являются чередующиеся надрывы металла, расположенные перпендикулярно к направлению движения трущихся пар, вырывы и налипание частиц металла с заметными границами перехода по краям, следы пластического течения металла, цвета побежалости. [c.25] Имея альбом внешних признаков ведущих видов износа деталей машин, можно с достаточной точностью путем сопоставления изношенных характерных участков поверхностей трения исследуемых деталей машин с макрофотографиями поверхностей в альбоме, определять ведущие виды износа. [c.25] Исследования деталей различных машин подтверждают, что количественные и качественные закономерности развития изнашивания зависят от основных гругга факторов внешних механических воздействий на поверхности трения, среды, свойств металлов трущихся поверхностей, а также методов их обработки, масштабного фактора, фактора времени и др. [c.26] Изучение влияния основных факторов в широком диапазоне их изменений на процессы, возникающие при трении в сопряженных поверхностях деталей машин, имеет весьма важное значение для решения теоретических и практических задач, связанных с конструированием, изготовлением и эксплуатацией машин. Однако не всегда представляется возможным изучить закономерности воздействия в широком диапазоне изменений отдельных факторов или трупп факторов в реальных деталях машин. [c.26] В лабораторных условиях на специальных испытательных машинах представляется возможным воспроизводить все те процессы, которые возникают при трении и изнашивании в деталях машин, изучить причины возникновения и механизм этих процессов во всех стадиях их развития, находить границы их существования в зависимости от изменений в широком диапазоне отдельных факторов или группы факторов. [c.26] С целью более глубокого изучения причин возникновения, механизма и закономерностей развития, а также границ существования процессов схватывания первого и второго рода в широком диапазоне изменений основных групп факторов была проведена серия лабораторных испытаний. [c.26] Лабораторные испытания так же, как и исследования деталей машин, проводились одновременно по двум направлениям. С одной стороны, изучались количественные характеристики процесса — интенсивность износа, величина сил трения, температура поверхностных объемов при трении и др. С другой стороны, с помощью металлоструктурного, рентгеновского, спектрального, химического и других анализов, замера микротвердости, макро- и микрорельефа и т. п. изучались качественные изменения, происходящие на поверхности и в поверхностных объемах металлов в тех или иных условиях трения. [c.26] В процессе испытания производились замеры весового и линейного износов валов и образцов, величины сил трения и температуры трущихся поверхностных слоев металлов. Производился также комплексный анализ качественных изменений, происходивших на поверхности и в поверхностных объемах металлов. [c.27] Результаты проведенных автором исследований различных деталей машин после их эксплуатации, лабораторных исследований и анализа литературных данных показали, что группа факторов внешних механических воздействий—скорость относительного перемещения трущихся поверхностей, удельная нагрузка на поверхности трения, вибрации и т. п. оказывают весьма эффективное влияние на величину и характер изнашивания. [c.27] Изменение величин скорости скольжения, удельного давления, частоты и амплитуды колебаний трущихся пар приводит к изменению интенсивности образования и развития различных физических, химических и механических процессов, происходящих при трении и изнашивании в поверхностных объемах металлов, что обусловливает характер и интенсивность изнашивания поверхностей трения. В зависимости от величины и характера удельного давления в поверхностных объемах трущихся тел возникают и развиваются с различной интенсивностью пластические деформации металлов, которые способствуют развитию явлений схватывания или же процесса окисления металлов [15—20]. Происходит изменение площади фактического контакта, глубины слоев металла, принимающих участие в процессах трения и изнашивания, и т. п. [14, 21]. [c.27] Вернуться к основной статье