ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Интеграция как стратегия фирмы из "Как интегрировать САПР и АСТПП " Существуют два вида сокращения затрат экономия затрат и их исключение. Легко говорить о различии этих подходов экономия затрат приводит к сокращению бюджета, а исключение затрат не дает этого эффекта (хотя во многих случаях оно столь же существенно). [c.44] В экономии затрат легче всего поддается учету экономия отдельных элементов, например сокращение издержек на обслуживание покупного проекта, на получаемый извне инструментарий, а также сокращение отходов в производственном процессе. Однако очень редко удается обосновать всю систему ИПТ только таким видом экономии. [c.44] Поскольку виды экономии затрат столь различаются в проектировании и в производстве, рассмотрим каждый из них отдельно. [c.44] Часто под экономией затрат понимается выигрыш в производительности 3 1 при переходе от, черчения вручную к автоматизации проектирования. Однако такая интерпретация не годится в случае системы ИПТ. Во-первых, здесь подразумевается переход от черчения вручную к автоматизации двумерного проектирования. Но системы ИПТ, вообще говоря, требуют трехмерного проектирования, которое может быть, а может и не быть столь продуктивным, в зависимости от конкретно используемой системы, от типа моделируемого объекта и от богатства моделей. Во-вторых, часто это оказывается главным, надо знать, какой бюджет вы собираетесь получить из сэкономленных на затратах долларов. Во многих случаях сокращение штатов— единственный способ добиться существенного урезания расходов. При наличии систем ИПТ часто наблюдается, что инженеры работают непосредственно на системе — поэтому вы должны знать, планируете ли вы сократить инженерный персонал Если у вас есть чертежный отдел, который вы намериваетесь сократить, то кто те личности, которые будут оставлены Если вы собираетесь заменять все станки в инструментальном цехе на станки с ЧПУ, то каких станочников уволите Поскольку обычно невозможно или нежелательно допускать высокий коэффициент сокращения для высококвалифицированных работ, то многие выигрыши в производительности применительно к этим работам будут состоять в исключении затрат. [c.44] Очевидно, что трудно измерить экономию издержек, связанную с системой ИПТ. Чтобы обосновать и документировать ее, понадобится глубоко вникнуть в детали. При этом следует по возможности прибегать к помощи технического отдела и/или бухгалтерии. [c.45] Когда вы пристально рассматриваете и анализируете реальную ситуацию, то возможно, обнаруживаете, что из-за темпа изменений в промышленности возникает основа изменений производственной нагрузки. Отделы проектирования во многих фирмах сталкиваются с драматическим возрастанием числа и сложности поступающих заказов на проектирование как для продукции, так и для производственного оборудования. В производственных областях вйедряются новые процессы и радикально новая технология. Во многих случаях просто невозможно непосредственно сравнивать выход, который дает отдел, от одного года к другому. [c.45] Эта трудность усугубляется тем фактом, что интеграция, как ожидается, принесет с собой новые способы экономической деятельности, которые изменят как методы выполнения инженерных работ, так и фактическую производственную нагрузку отдельных подразделений. [c.45] Здесь уместно предостережение, что этот процесс предполагает, что (а) вы будете фактически выполнять все работы традиционными методами и (б) можно оценить, сколько времени потребуется для выполнения этих работ традиционными методами. Во многих случаях системы САПР/АСТПП позволяют производить действия, которые фактически не поддаются выполнению вручную, например анализ конечных элементов. Другим примером является случай, когда технически осуществимая работа не предпринималась бы без системы САПР/АСТПП, потому что она просто не окупает усилия, требующиеся для выполнения ее ручными методами (нужный для этого штат персонала никогда не был бы утвержден руководством). В подобных случаях необходимо оценивать реальные преимущества, получаемые от выполнения этих задач в системе, а не от исключения расходов. [c.46] Вернуться к основной статье