ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общие требования к топливу из "Камеры сгорания газотурбинных двигателей и установок " На рабочих режимах удается получить значения коэффициента полноты сгорания,который учитывает и потери тепла через стенки порядка 0,97 0,99 для авиационных камер, и 0,98 1,0 для камер стационарных ГТУ. [c.14] Рк - давление в камере, ата. [c.15] Выполнить камеру без гидравлического сопротивления принципиально невозможно, но нужно стремиться иметь возможно меньшие потери полного напора в камере. [c.15] При больших числах Рейнольдса / 2300 потери полного напора растут пропорционально квадрату скорости,т.е. величина коэффициента гидравлического сопротивления не зависит от скорости потока (числа Мк ).Коэффициент восстановления полного давления 6 зависит от скорости. При одном и тон же коэффициенте гидравлического сопротивления при большей скорости будет происходить большая диссипация (рассеивание) энергии и 6 будет уменьшаться.Значение коэффициента гидравлического сопротивления для современных камер колеблется в пределах 5 40. [c.17] Эти отклонения температуры в данной точке сечения могут составлять - 30 50°. [c.17] У корня рабочей лопатки возникают наибольшие напряжения от центробежных и газовых сил,поэтому здесь температура должна быть минимальной.Напряжения па высоте лопатки падают,что позволяет повышать температуру газов и превышать средне-массовую температуру.Однако слишком высокая температура у конца лопатки может привести к ароаяи материала, кроме того,будет перегреваться наружный корпус турбины. [c.17] По этим причинам температура у конца лопатки должна быть снижена. обычно задают ва 2/3 3/4 высоты лопатки. [c.17] Для кольцевой камеры сгорания по окрунности на каждом радиусе температура должна быть в идеальном случае постоянной. Для блочной камеры эта температура снижается вблизи стенок для обеспечения их надежной работы. Эти температуры определяются окружным полем температур. [c.18] Задача получения требуемого профиля температур одна из наиболее сложных и решается она, как правило,эмпирически при стендовых доводочных испытаниях камеры. [c.18] Поиски разумного компромисса заставляют прибегать к длительным и дорогостоящим испытаниям. [c.19] Этим требованиям в наибольшей степени удовлетворяют вещества органического происхождения,имеющие в своей основе углерод и водород. [c.20] Все существующее в природе топливо классифицируется по агрегатному состоянию на жидкое,газообразное и твердое. [c.20] Газотурбинные установки на твердом топливе,несмотря на наличие работающих установок,широкого распространения пока не получили. [c.21] Одним из существенных достоинств газовых турбин является возможность их работы на различных видах топлива газообразном или жидком. Газообразное топливо (природный газ, технологический - доменный, коксовый и др .) используют в иестах получения и перекачки газа в стационарных ГТУ. [c.21] В ГТУ можно использовать жидкое нефтяное топливо различного химического и фракционного состава - от бензина и керосина до тяжелых мазутов. [c.21] Основными агрегатами ГТУ,работа которых зависит от качества топлива, являются топливная система,канера сгорания и газовая турбина. Сюда же следует отнести регенераторы, если они предусмотрены в схеие ГТУ. [c.21] Назначение топливной системы - хранение топлива и обеспечение подачи требуемого количества в камеру сгорания. [c.21] Вернуться к основной статье