ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Типы винтовых соединений из "Детали и узлы приборов Конструирование и расчеты Изд.2 " К соединениям первого типа относятся такие, у которых взаимное положение деталей фиксируется в местах сопряжений по цилиндру. Примеры таких соединений приведены на фиг. 4. Обязательным условием соединений деталей с посадкой по цилиндру (фиг. 5) является зависимость Да Аа. [c.29] В слу гяр нарушения чтой зависимости соединение нельзя отнести к соединениям первого типа. [c.29] При соединении деталей с опорой по цилиндру обычно предусматривается расположение винтов по окружности. Минимальное количество винтов при этом должно быть не меньше трех (фиг. 6). [c.29] Для фиксации положения деталей наряду с винтами применяются также цилиндрические и конические штифты (фиг. 6, а). Отсутствие штифтов при неоднократных разборках приводит к излишней трате времени па повторное регулирование. [c.31] Более правильной является конструкция узла, показанная на фиг. 7, б, где винт имеет цилиндрическую голов Ку и маховичок и лимб имеют одно посадочное место. [c.32] Размеры узла крепления крышки к корпусу прибора (для литых деталей) приведены в табл. 15. [c.32] Весьма часто встречаются комбинированные соединения первого и второго типа. Пример такого соединения показан на фиг. 9. Здесь цилиндрическое зубчатое колесо 1 прикреплено к диску 3, сидящему на оси 4, при помощи кольца 2 и винтов. Соединение зубчатого колеса и диска относится к винтовым соединениям второго типа, а оси 4 и диска 3 — к соединениям первого типа. [c.33] В каждой конструкции винтового соединения должно быть предусмотрено такое расположение крепежных деталей (винтов, болтов, шпилек, гаек), которое наряду с прочностью соединения (в этом случае играет немаловажную роль и количество крепежных деталей) допускало бы свободный подход к ним для завинчивания и отвинчивания. Наименьшие расстояния между центрами и от боковой стенки до центров приведены в табл. 16. [c.33] Соединение возможно только в том случае, если С] будет согласно номограмме не менее 10 мм. Порядо к пользования номограммой для болтов (фиг. И) аналогичен порядку пользования номограммой для винтов. Для винтовых соединений с посадкой по цилиндру без фиксации, но с регулированием соединяемых деталей (тип I), или с фиксацией, но без регулирования (тип. II) диаметр винта и расстояние между центрами при известной величине О определяют по табл. 17. [c.34] Винтовые соединения, имеющие более одного отверстия (для винта или болта), условно можно разделить на соединения, у которых отверстия расположены по прямой по диагонали в два или несколько рядов (симметрично или в шахматном порядке) по окружности. [c.40] Для правильной сборки деталей необходимым условием является совпадение геометрических осей отверстий в соединяемых деталях. Достичь полного совпадения осей у отверстий невозможно, поэтому необходимо регулировать положение деталей относительно друг друга. Такая регулировка возможна в определенных пределах и лимитируется допусками на расстояния между цеитрами. Допуски на линейные размеры для винтовых соединений приведены в табл. 18—21, а допуски на радиальные и уг-ловые размеры — в табл. 22 и 23. [c.40] Допуски на радиальные и угловые размеры в расположенных по окружности. [c.42] Всякое винтовое соединение считается прочным, если в процессе эксплуатации его не происходит нарушения целостности соединения (узла механизма или прибора в целом) вследствие самоотвинчивания и потери винтов и гаек. [c.46] При конструировании необходимо учесть все слабые места в винтовых соединениях и предотвратить возможность самоотвинчивания винтов и потерю гаек. [c.46] Наиболее распространенные способы предотвращения самоотвинчивания винтов и гаек приведены в табл. 24. [c.46] Вернуться к основной статье