ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Стационарные аккумуляторы из "Основы расчета, конструирования и технологии производства свинцовых аккумуляторов " Стационарные аккумуляторы с намазньщи электродами (типа СН) [3-1] выпускаются в закрытых баках и, следовательно, могут эксплуатироваться в помещениях, где установлены другие приборы и аппараты. В этой серии стационарных аккумуляторов полностью устранены все перечисленные выше недостатки аккумуляторов с поверхностно-коробчатыми пластинами. Расход свинца в них уменьшен на 25—50%. Плотно закрываемая крышка существенно уменьшает испарение воды и устраняет необходимость частой ее доливки. [c.74] Решетки положительных и отрицательных электродов, а также сепараторы и сосуды аккумуляторов типа СН вьшолнены с учетом необходимости длительной их эксплуатации. Для положительных электродов использованы решетки толщиной 7 мм с диагональным расположением жилок. Для отрицательных электродов применены решетки толщиной 5 мм (средние пластины) и 3,4 мм (крайние пластины). Конструкция решеток отрицательного электрода — облегченная, с зигзагообразной вертикальной жилкой. Такая решетка позволяет вмещать увеличенное количество активного материала, в связи с чем отношение ее массы к массе активного вещества в отрицательной пластине составляет 0,53, в то время как у пластин с решеткой типа Эксайд это отношение равно 0,8. Удельная энергия аккумуляторов с намазными пластинами составляет от 10,9 до 19 Вт-ч/кг и от 17,3 до 44,2 Вт-ч/л. [c.74] Сепараторы в аккумуляторах СН состоят из трех слоев. Первый слой из стеклянного волокна (0,65 мм) прилегает к положительному электроду и предохраняет активную массу от оползания. Второй слой, изготовленный из перфорированного гофрированного винипласта, увеличивает-сепараторный зазор и обеспечивает необходимый запас электролита между электродами. Третий слой—из ребристого мипора или из винипора толщиной 1,5 мм препятствует прорастанию дендритов свинца между электродами. Вертикальные ребра положительных пластин защищены изоляторами из листового винипласта. Эти изоляторы согнуты так, что охватывают также стекловойлочный и винипластовый сепараторы (рис. 3-1). Кроме того, верхние и нижние кромки сепараторов значительно выступают за кромки пластин. Все это практически исключает возможность возникновения проводящих мостиков между разноименными пластинами. [c.74] Новый ряд отечественных стационарных аккумуляторов с намазными пластинами емкостью от 20 до 800 А-ч должен постепенно заменить стационарные аккумуляторы с пластинами поверхностнокоробчатой конструкции. [c.75] Эксплуатация аккумуляторов СН может осуществляться в режиме циклирования, либо в буферном режиме, при котором заряженная батарея находится в состоянии подзаряда, принимая на себя нагрузку только в аварийных случаях или при кратковременных увеличениях нагрузки. Заряд аккумуляторов может производиться при постоянном токе, при постоянном напряжении (2,15—2,35 В на аккумулятор) либо комбинированным способом. [c.76] Полный заряд батареи после снятия с нее номинальной емкости может продолжаться от 12 до 150 ч в зависимости от зарядного напряжения. Следует отметить, однако, что набор емкости происходит неравномерно и сообщение батарее 80% снятой емкости занимает около 7 ч при напряжении 2,15 В и 2 ч 30 мин — при напряжении 2,25 В на аккумулятор. [c.76] Заряд аккумуляторов при постоянном напряжении имеет определенные преимущества перед зарядом током постоянной величины. Газовыделение в этом случае значительно ниже, а коэффициент использования тока соответственно выше. Выделение тепла при заряде постоянным напряжением меньше, и пластины аккумуляторов не так сильно изнашиваются. [c.76] На рис. 3-2 представлены зависимости тока подзаряда от температуры окружающей среды и срока службы батареи. Увеличение тока подзаряда с течением времени связано с переносом сурьмы на отрицательный электрод. [c.76] Аккумуляторы СН нуждаются в минимальном уходе. Один— два раза в год проводится уравнительный заряд (для батареи, эксплуатируемой в режиме постоянного подзаряда). Один раз в год проводится контрольный разряд для определения состояния батареи. Дистиллированную воду в аккумуляторы доливают через год—полтора. [c.76] Для работы в условиях, где требуется повышенная механическая прочность батарей, в первую очередь в сейсмоактивных районах страны, на базе аккумуляторов типа СН созданы ударостойкие стационарные аккумуляторы СНУ, в которых сохранены все преимущества аккумуляторов типа СН. Разработан типо-размерный ряд аккумуляторов СНУ с емкостью от 80 до 2240 А-ч. [c.76] В аккумуляторах, где применяются армированные эбонитовые баки и крышки, соединение осуществляется с помощью стяжек. Между баком и крышкой по всему периметру вставляется резиновая прокладка круглого сечения, затем накладывается эбонитовая рамка, на эту рамку накладывается металлическая рамка, в которой имеются посадочные места для верхнего кольца стяжки. Нижний конец стяжки проходит через обечайку. Затягивая стяжку гайками, поджимают металлическую и эбонитовую рамки к резиновой прокладке. Герметизация выводных борнов осуществляется также с помощью резиновых колец. Для выбора зазора между боковыми стенками и блоком аккумулятора вставляются эбонитовые клинья. Для улучшения токосъема в борнах аккумуляторов СНУ предусмотрены медные вкладыши. [c.77] Дальнейшее совершенствование отечественных стационарных аккумуляторов предполагает, прежде всего, применение в качестве материала для изготовления токоведущих основ (решеток) свинцово-кальциевого сплава, содержащего 0,1% Са. Стационарные аккумуляторы со свинцово-кальциевыми решетками выпускаются в США. Применение бессурьмяного сплава позволяет существенно снизить напряжение и ток постоянного подзаряда, что дает возможность, наряду с экономией электроэнергии, добиться дальней-шег.о упрощения обслуживания стационарных батарей, уменьшения газовыделения и повышения срока эксплуатации. [c.77] Значительную перспективу имеет использование в стационарных аккумуляторах каталитических пробок, позволяющих, в принципе, обеспечить строгое постоянство состава электролита (без доливки воды) в процессе длительной эксплуатации, а также полностью ликвидировать газовыделение из аккумуляторов. [c.77] Вернуться к основной статье