ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Прочность сварных конструкций из "Технологичность конструкций " При обычной аргоно-дуговой сварке листов из сплавов алюминия вольфрамовым электродом листов толщиной свыше 6 мм необходима односторонняя У-образная разделка кромок (угол разделки 70°). [c.73] Для обеспечения заданного качества сварного соединения необходимо не только правильно выбрать вид и способ сварки, но и правильно подготовить кромки свариваемых элементов, а также выбрать наиболее рациональную схему соединения элементов. Примеры рационального и нерационального выбора схем сборки под сварку элементов из сплавов алюминия приведены в табл. 13. [c.73] При расчете на прочность сварных конструкций необходимо учитывать известное несовершенство структуры металла шва и зоны термического влияния основного металла. Чем сложнее сварка металла, тем ниже качество металла шва и околошовной зоны. Например, сварка высокоуглеродистых сталей требует применения предварительного, сопутствующего и последующего подогрева, а также последующей термообработки на заданную прочность. Однако на практике не всегда возможна полная термообработка сварной конструкции (закалка, отпуск, нормализация). Поэтому прочность сварного соединения должна определяться действительной возможной прочностью сварного шва или околошовной зоны. Снижение прочности сварного соединения в околошовной зоне по сравнению с исходным металлом связано не только с отпуском стали, по и со структурными изменениями, происходящими в результате воздействия термического цикла сварки (рост зерна, старение, выделение избыточных фаз, сегрегация легирующих элементов и примесей, образование микротрещин, возникновение пористости и т. д.). [c.73] Прочность и пластичность сварного соединения зависят от совершенства технологического процесса, типа конструкции, условий эксплуатации, рабочей среды, от характера нагрузки и т. п. Например, при статическом нагружении сварных конструкций из малоуглеродистой спокойной стали прочность сварного соединения при комнатной температуре практически не отличается от прочности основного металла. Эти же конструкции при эксплуатации при низких температурах, в условиях вибрации или в агрессивных средах могут разрушиться при нагрузках, значительно меньших. [c.73] Сварные соединения из сплавов алюминия или магния обладают прочностью па 10—20% ниже прочности исходного сплава. [c.73] При расчетах сварных конструкций пользуются так называемым коэффициентом прочности сварного соединения. Значение коэффициента прочности определяют экспериментально или на основании статических данных. [c.73] При рациональном проектировании сварной конструкции и правильном выборе технологии величину сварочных деформаций можно свести к минимуму. [c.74] Следует отметить, что ни один из перечисленных приемов не позволяет полностью предотвратить или устранить сварочные деформации. Только сочетание ряда приемов позволяет свести к минимуму величину деформации. [c.74] Вернуться к основной статье