ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Л ГЛАВА 22. Гидродинамические передачи из "Гидравлика и гидропровод Издание 3 " В главе 9 было показано, что наибольшее значение силы воздействия струи на преграду может быть получено, если преграда обеспечивает полный разворот потока на 180. Это обстоятельство используется для повышения эффективности ковшовых гидротурбин, у которых лопасти выполняются по форме, близкой к эллипсоидальной с зделительным ножом посередине. Сечение такого ковша представлено на рис. 21.9. [c.448] О) — угловая скорость рабочего колеса. [c.451] В режимах работы Ш (Оо обычно проявляются объемные потери, связанные с проскакиванием части струи между ковшами, минуя их, а также потери на удар струи о тыльную поверхность ковша. [c.451] Для конических и консоидальных сопел значение рн по экспериментальным данным составляет р 0,96...0,97. Коэффициент сжатия струи для таких сопел обычно принимают равным 1. [c.451] Момент на валу ковшовой гидротурбины меньше Мк на величину моментов трения в подшипниках и уплотнениях, а также на вентиляционные потери, связанные с трением ковшей и диска о воздух, находящийся в кожухе турбины. [c.451] Внешний вид механической характеристики ковшового турбодвигателя такой же, как и радиальной гидротурбины. Отличие заключается лишь в том, что расход жидкости в ней не зависит от си, а потому максимальные значения мощности и КПД всегда соответствуют одной и той же скорости Сйь. [c.451] На величину КПД турбины влияет диаметр сопла, коэффициент быстроходности, зависящий от отношения и ее мощность. [c.451] КПД КОВШОВЫХ турбодвигателей, используемых в гидрошахтах, обычно не превышают 0,7. С ростом мощности гидротурбины ее КПД, как правило, возрастает. [c.452] Вернуться к основной статье