ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Гидропривод с объемным управлением из "Гидравлика и гидропровод Издание 3 " Наиболее полная принципиальная схема гидропривода с регулируемыми насосом и гидродвигателем показана на рис. 17.12. [c.331] Регулируемый насос и регулируемый гидродвигатель соединены гидролиниями в замкнутую систему. При реверсе насоса каждая гидролиния может быть или всасывающей, или напорной. Подпитка главного насоса 1 осуществляется автоматически насосом 3 через обратные клапаны 6. В напорной линии подпиточного насоса установлен переливной клапан 4, а во всасывающей — фильтр 5. Для предохранения гидропривода от перегрузки в гидролиниях установлены предохранительные клапаны 7 и 8. Излишки жидкости во всасывающей гидролинии (нагретой после гидродвигателя) через распределитель 9 и переливной клапан 10 поступают к охладителю У У и далее на слив в емкость 12. Переливной клапан 10 ограничивает давление подпитки (обычно 0,4-0,о МПа), а распределитель 9 обеспечивает соединение клапана 10 со всасывающей линией и блокирует поступление к нему жидкости из напорной линии. Золотник распределителя перемещается под действием давления жидкости, подводимой к его торцам. [c.331] Систему охлаждения рассчитывают так, чтобы температура жидкости не была более 80° С. [c.331] Подача подпиточного насоса должна составлять 12-15% максимальной подачи основного насоса. [c.332] Рассмотрим оба варианта. Для анализа примем, что Рн Рг Р (это справедливо при весьма коротких гидролиниях), подача насоса равняется расходу в гидродвигателе Qh Qz (при отсутствии утечек). [c.332] Вариант J регулируемый насос — нерегулируемый гидродвигатель. [c.332] Из приведенных зависимостей видно, что при регулировании насоса скорость гидродвигателя изменяется пропорционально его параметру регулирования в широком диапазоне от О до шах. При этом крутящий момент на валу двигателя имеет максимальное значение и остается постоянным во всем диапазоне регулирования. [c.332] Гидропривод потребляет мощность пропорционально 1/м, т.е. в зависимости от скорости гидродвигателя. Это делает гидропривод экономичным, а постоянство крутящего момента на валу гидродвигателя облегчает запуск машины под нагрузкой. [c.332] Вариант 2 нерегулируемый насос — регулируемый гидродвигатель. [c.332] Из приведенных зависимостей видно, что скорость гидродвигателя при увеличении параметра регулирования уменьшается, а крутящий момент на его валу увеличивается. При этом потребляемая мощность максимальна и остается неизменной на всем диапазоне регулирования, что делает этот вариант гидропривода неэкономичным. [c.333] При использовании в одном гидроприводе обоих вариантов регулирования сначала регулируют насос при максимальном параметре регулирования гидродвигателя ( /г - 1), а затем гидродвигатель, уменьшая его параметр регулирования при постоянном /к - 1. [c.333] Получаемые при этом характеристики приведены на рис. 17.13. [c.333] Из графиков рис. 17.13 видно, что скорость привода при изменении (/нЯО 1 увеличивается от О до определенной величины, а далее. [c.333] В горных машинах применяются гидроприводы, выполненные по схеме регулируемый насос — нерегулируемый гидродвигатель. [c.334] Мс — момент статической нагрузки. [c.334] Графики механической характеристики, построенные для различных параметров регулирования /7 , представлены на рис. 17.14. [c.335] Характеристики относятся к классу жестких и представляют собой семейство параллельных прямых, каждой из которых соответствует определенный параметр регулирования насоса. Перегрузочная способность рассматриваемого гидропривода определяется отношением Ртах Рном- СЗграничение механической характеристики по оси Мкр производится настройкой предохранительного клапана. [c.335] Вернуться к основной статье