ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Датчик положения коленчатого вала двигателя из "Электрооборудование автомобиля ГАЗ-3110 волга " Индуктивный датчик О 261 20 113 предназначен для определения углового положения коленчатого вала двигателя, синхронизации работы блока управления с рабочим процессом двигателя и определения частоты его вращения. [c.57] Датчик установлен в передней части двигателя с правой стороны (см. рис. 3 поз. 26). Устройство датчика показано на рис. 46. [c.57] При выходе из строя датчика положения коленчатого вала или его цепей прекращается работа системы зажигания и соответственно двигателя. [c.58] Исправность датчика можно проверить омметром. Сопротивление катущки датчика должно находится в пределах 850-900 Ом. Зазор между сердечником датчика и зубьями диска синхронизации должен быть в пределах 1 мм. [c.58] Более качественную проверку исправности датчика необходимо производить прибором 05Т-2 при прокрутке двигателя стартером. [c.58] Неисправный датчик подлежит замене. [c.58] Вернуться к основной статье