Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Система охлаждения двигателя состоит, в основном, из радиатора, насоса охлаждающей жидкости, термостата и элеетрического вентилятора.

ПОИСК



Контур охлаждающей жидкости

из "Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ФОРД МОНДЕО "

Система охлаждения двигателя состоит, в основном, из радиатора, насоса охлаждающей жидкости, термостата и элеетрического вентилятора. [c.40]
При высоких температурах охлаждающей жидкости электрический вентилятор обеспечивает дополнительное охлаждение охлаждающей жидкости. Как только температура жидкости превышает 100 С, включается электрический вентилятор в дизельном двигателе это делается через термовыключатель, в бензиновых двигат лйх упраеляфщий прибор дв лга-теля включает вентилятор через реле. Как только темгщратура охлаждающей жидкости падает, вентилятор выключается. [c.40]
Компенсационный бачок служит емкостью длн охлаждающей жидкости, собирает расширяющуюся под воздействием тепла охлаждающую жидкость и после охлаждения подает ее назад в контур. В результате этот контур постоянно заполнен и обеспечивает хорошее охлаждение. Доливать охлаждающую жидкость можно только через компенсационный бачок. Внимание Электрический вентилятор может самопроизвольно многократно включаться при выключенном двигателе, если включено зажигание. Это включение обуславливается теплом, скопившимся в моторном отсеке. Поэтому следует по возможности выключать зажигание, выполняя работъЕ в моторном отсеке. [c.40]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте