ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сварка трением из "Краткие сведения о контактной сварке и об оборудовании для нее " Детали сжимаются с постоянным (рие. 155, линия А) возрастающим Б и В) или снижающимся Г) давлениями. Малое рс (1—2 кгс/мм ) облегчает начало вращения крупных деталей, а большое ра в конце обеспечивает качественное формирование соединений при большой осадке. При начальном большом Рс уекоряется нагрев, а при малом уменьшается де юрмацня и потери материала. [c.187] Треннем сваривают о постепенным преобразованием механической энергии в тепло (обычная сварка) или с накоплением ее в маховике машины и последующей отдачей полностью или частично (инерционная) деталям. [c.187] При обычной сварке двигатель / (рис. 156, а) через еи-стему передач 2 вращает деталь 6 с зажимом 5 с постоянной и реже регулируемой скоростью. Вторая деталь 7 с зажимом 8 прижата к детали 6 механизмом осадки 9. Вращение прекращается торможением или отключением двигателя. Также возможно отключение системы от привода электромагнитной муфтой, остановкой двигателя, изменением направления тока в дву его фазах и др. [c.188] Инерционная сварка начинается с разгона одного или нескольких маховиков 4 (рис. 156, б), соединенных с приводом череа электромагнитную муфту 3. При накоплении в маховиках определенной энергии муфта отключается, детали сжимаются механизмом 9, и начинается интенсивное тепловыделение. Накопленную энергию можно изменять за счет массы маховика и более точно — ограничением числа оборотов при медленном разгоне. [c.188] Интенсивность тепловыделения при обоих епособах зависит от вкорости и расстояния нагреваемой части поверхности от оеи вращения, а также от коэффициента трения. [c.189] Коэффициент трения обратно пропорционален квадрату скорости при обычной сварке и квадрату произведения числа оборотов на рас-втояние от оси вращения при инерционной сварке. [c.189] При повышении температуры нагрева или линейной скорости коэффициент трения вначале растет, а затем уменьшается. Он уменьшается также прп понижении давления и утолщении окисных пленок. [c.189] При глубоком травлении заметно течение металла вблизи соединяемых поверхностей, резко усиливающееся к периферии (рис. 158, а). [c.189] При обычной сварке низкоуглеродистой стали усредненная установившаяся тшпература близка к Т - 1200°. С увеличением давления она понижается (иногда до 960° С), а с уменьшением растет (иногда до 1350°,Q. У алюминия температура сварки близка к 550 С, у стали с титаном к 1200° С, т.е. температура зависит от прочности материала и практически не зависит от скорости вращения. [c.190] Длительность нагрева определяется и п. С повышением v длительность и требуемая мощность снижаются. [c.190] Постоянное давление при обычной сварке применяют редко. [c.190] Минимальная величина укорочения при нагреве, зависящая от v, для прутков диаметром 20—40 и 60 мм равна 2—1 и 0,4 мм, а максимальная 3—2 и 1 мм соответственно. [c.190] При инерционной св ке резко уменьшается расход 9Hq)rHH, хотя удельная мощность значительно вышю (23—174 Вт/мм ), чем ири обычной (12—47 Вт/мм ). Число оборотов изменяется от 1600 до 5200, давление до 2—Ю кгс/мм , а при торможении за 0,2—0,5 с оно повышается до давдаяия 25 кгс/мм . [c.191] При сварке стержня диаметром 25 мм из низкоуглеродистой стали число оборотов составляет 2000—3000, маховик имеет массу 36 кгс, усилие сжатия 5,6—8,4 кгс/мм , длительность 0,6—0,8 с. Скосы торцов и предварительный нагрев током ускоряют процесс сварки и повышают равномерность нагрева. [c.191] Трением сваривают проволоку и стержни, стержни G листами, фланцы с трубами и т. д. Ориентировочные режимы о лчной сварки трением приведены в т л. 28. Качество соединений контролируют по длительности нагрева, величине и усилию осадкн и реже по температуре. [c.191] Машина для сварки треннем обычно имеет перемещающиеся линейно зажим с механизмом сжатия, вращающийся зажим со шпинделем, размещенным в передней бабке, и механизм привода, который в зависимости от способа передачи энергии может иметь двигатель, двигатель с передающим звеном и муфтой или двигатель о маховиками и муфтами (см. рис, 156). [c.191] МСТ-35-5, МСТ-41-ЗМ и МСТ-51. Усилив при нагреве в 2 раза меньше максимального, которое рассчитывается исходя из р =э = 10 кгс/мм . [c.192] Вернуться к основной статье