ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Увеличение рабочего объема двигателя из "Тюнинг автомобильных двигателей " Рассмотрим некоторые результаты увеличения рабочего объема двигателя, устанавливаемого на наиболее популярные модели автомобилей ВАЗ. [c.35] При увеличении частоты вращения КВ с 5550 1/мин до 5800 1/мин мощность двигателя возрастает с 52,3 кВт (71 л.с.) до 62,6 кВт (85 л.с.). Максимальный крутящий момент двигателя в диапазоне средних и низких частот вращения КВ увеличивается на 10%. В результате выполненного тюнинга коэффициент приспособляемости уменьшается с значения к =1,18 до к =1,15. Полученные результаты достигаются при соответствующей настройке и регулировке систем питания и зажигания двигателя. У двигателя с системой впрыскивания производится, кроме того, замена программы управления. [c.36] Тюнинг двигателя ВАЗ-21083 в указанном объеме еще не позволяет раскрыть полностью его имеющийся потенциал. При наличии системы впрыскивания мощность двигателя может быть доведена до 81 кВт (110 л.с.) - настройка супер . Справедливости ради следует отметить, что при этом не удается сохранить эластичность работы двигателя во всем диапазоне нагрузок - до частоты вращения 2500 1/мин наблюдаются провалы . Однако, такой двигатель может доставить настоящее удовольствие любителям спортивной езды. [c.37] При выполнении всех видов названных выше мероприятий удается устранить ряд недостатков, заложенных в двигатель на стадии производства, и при сохранении его ресурса и ремонтопригодности существенно увеличить мощность за счет внесения конструктивных изменений, разработанных для двигателей спортивных автомобилей. [c.37] Вернуться к основной статье