ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Расчет моноблочного крыла из "Расчет и конструирование планера " До сих пор мы предполагали, что обшивка крыла работает только на срез, а изгиб крыла полностью воспринимают на себя лонжероны. При этом для обеспечения крылу достаю ной прочности требуется Довольно большая высота лонжеронов, что, естественно, приводит к увеличению толщины крыла. Однако современный рекордный планер должен иметь по возможности крыло тонкого профиля, так как увеличение толщины крыла вызовет ухудшение летных характеристик-При малой же высоте лонжеронов в тонком крыле получение достаточной прочности будет затруднительно без чрезмерного увеличения веса лонжеронов. Так как материал в лонжероне малой высоты используется плохо, поэтому в тонком крыле представляется выгодным использовать при изгибе также и ту часть обшивки, которая будет наиболее удалена от нейтральной оси. [c.110] Таким образом возникла конструкция крыла монокок и моноблок. [c.110] Для использования обшивки ее необходимо сделать достаточно жесткой, чтобы при сравнительно небольших напряжениях она не теряла устойчивости. Это можно осуществить частой расстановкой ребер жесткости (стрингеров), подкрепляющих обшивку. Следовательно, при расчете моноблочного крыла должны быть учтены не только пояса (полки лонжеронов, стрингера), но и часть обшивки. [c.110] Таким образом напряжения в обшивке по ее ширине будут различны, и пластина в целом будет напряжена меньше, чем стрингер. Кроме того, обшивка бывает подвержена действию поперечной изгибающей нагрузки, которая будет еще больше искривлять обшивку и тем самым уменьшать ее участие в восприятии сжимающих и растягивающих усилий. [c.110] Рассмотрим вопрос более подробно. [c.111] Р — суммарная площадь стрингеров и обшивки. [c.111] Так как напряжения в стрингере Остр возрастают пропорционально силе, то работающая ширина Ьо будет уменьшаться с увеличением нагрузки, и наименьшую величину Ьо будет иметь в момент разрушения стрингера. В работающую ширину Ьо должна быть включена ширина стрингера с тогда работающая ширина будет равна Ьо + с (фиг. 88). [c.112] При применении этого способа определения действительных напряжений эпюру действительных напряжений А заменяют (как и в первом способе) расчетной С (фиг. 89), из условия равенства площадей эпюр, с той лишь разницей, что обшивка считается работающей полностью с постоянным напряжением по ширине, меньшим напряжения в стрингере. Это допущение равносильно тому, что стрингеры являются для обшивки как бы направляющими, предохраняющими ее от преждевременной потери устойчивости. Для определения величины силы, вьщерживаемой панелью, нужно знать площади стрингеров и обшивки. [c.112] Величину напряжения в стрингере Остр находим как критическое напряжение продольного изгиба для стрингера, считая концы его заделанными. [c.113] За длину стержня I принимается расстояние между нервюрами, считая, что на нервюрах стрингер защемлен. [c.113] Расчетные редукционные коэфициенты получаются умножением, редукционного коэфициента к на коэфициент неравномерности к , т. е. на растяжение к+ = к к и на сжатие = к к. Так как при растяжении к = 1, то в растянутой зоне редукционным коэфициентом будет являться коэфициент неравномерности кд. [c.114] Это будет верно только в случае, если элементы сечения (стрингеры, обшивка) выполнены из одного материала, т. е. имеют одинаковый модуль нормальной упругости. Если же элементы выполнены из разных материалов, то редукционные коэфициенты элементов нужно еще умножить на отношение их модулей нормальной упругости, т. е. привести все редукционные коэфициенты к одному материалу. [c.114] Следовательно, для одного и того же расстояния от нейтральной оси фактические напряжения в элементах сечения будут относиться, как их редукционные коэфициенты. [c.114] Расчет моноблочного крыла может быть сведен к расчету на изгиб в двух плоскостях и на кручение. [c.114] Р — геометрическая площадь элемента. [c.115] Более подробно см. 4. Все дополнительные сведения по расчету моноблочного крыла даны в приведенном ниже примере расчета. [c.115] Пусть требуется рассчитать сечение крыла по схеме, приведенной на фиг. 92. [c.115] Изгибающий момент будут воспринИ1мать шесть элементов (стрингер, расположенный в носке, не учитываем, так как он практически не работает). Следовательно, задача будет четырежды статически неопределимой, поэтому приходится задаваться некоторыми отношениями заранее. [c.115] Вернуться к основной статье