ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Контроль подъемных механизмов из "Дефектоскопия оборудования в угольной промышленности " Грузоподъемные механизмы (машины) достаточно широко используют в угольной промышленности. Ответственные и нагруженные детали — грузозахватные органы (крюки) и элементы подвески (травер-са-вилка, ось), в которых в процессе эксплуатации возможно возникновение поверхностных усталостных трещин. Для своевременного обнаружения этих дефектов необходима профилактическая дефектоскопия. Так, на литейных кранах дефектоскопии должны подвергаться следующие детали пластинчатые крюки, оси с резьбой, резьбовая часть вилок пластинчатых крюков, хвостовиков и вилок штампованных или кованных крюков балансиры и оси балансиров, оси блочных подвесок, оси и валы барабанов, несущие элементы металлоконструкций кранов. Крюки грузоподъемных машин, транспортирующих расплавленный металл и жидкий шлак, контролируют не реже одного раза в год. Необходимость и периодичность проверки других деталей подвески устанавливает администрация предприятия. [c.124] Наиболее часто встречающиеся в крюках дефекты (рис. 7.3) — поперечные трещины в хвостовой части (во впадинах резьбы, а также в проточке) и зеве крюка. [c.124] Практика дефектоскопии крюков показала, что наилучшие результаты дает магнитопорошковая дефектоскопия или комплексная — сочетание ультразвукового и магнитопорошкового (электромагнитного) методов контроля. [c.124] Ультразвуковой контроль обычно проводят на частоте 2,5 МГц наклонным преобразователем 30°, 40°, 50° или 55° в зависимости от толщины (и площади) металла крюка по совмещенной схеме прозвучивают по двум направлениям с противоположных поверхностен несущей части, а при контроле гладких цилиндрических поверхностей — по их образующей. Для улучшения акустического контакта преобразователей с поверхностью металла рекомендуется применять соответствующие приемы и материалы, описанные ранее в разд. 1.2. [c.124] Чувствительность контроля — предельная — устанавливается по зарубкам (2X1,5 мм) на испытательных образцах (например, на крюке, геометрические и акустические параметры которого аналогичны контролируемому) или же условная (соответствующая предельной) по стандартным образцам 1 или 2. Настройку скорости разверки осуществляют на испытательном образце либо непосредственно на контролируемых участках крюка по отражающим плоскостям. [c.125] Резьбовую часть крюка можно контролировать ультразвуковым методом с торца прямым преобразователем на частоте 5 МГц, перемещая его по всей поверхности торца (см. рис. 7.3). При этом прозвучи-вают металл по всей длине хвостовика (прямой части крюка) в положении искателя на крае торца крюка выявляют дефекты и в проточке. Для повышения чувствительности и надежности контроля резьбовую часть рекомендуют проверять электромагнитным или магнитопорошковым методом при этом используют технологию и контрольные образцы, описанные ранее. [c.125] Правильное применение описанной технологии дефектоскопии деталей грузоподъемных механизмов позволяет их надежно эксплуатировать. [c.125] Вернуться к основной статье