ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Права и обязанности поездного диспетчера из "Пособие поездному диспетчеру и дежурному по отделению " Перечень основных вопросов, по которым ДНЦ издаются приказы, регистрируемые в Журнале диспетчерских распоряжений, и формы этих приказов приведены в Инструкции по движению поездов и маневровой работе. В ней же изложен и порядок работа поездного диспетчера. Примерные формы диспетчерских приказов приведены в приложении к посс ию. [c.74] Диспетчер фиксирует на графике исполненного движения фактическое следование поездов, нанося на сетке графика линии хода поездов по перегонам и отмечая время прибытия, отправления и проследования по станциям, и записывает сведения о поездах, поездной и грузовой работе станций, использовании локомотивов, нарушениях нормальной работы и их причинах (рис. 4). На бланке графика ДНЦ прокладывает линии хода поездов по участку на несколько часов вперед. [c.74] В 20 ч 00 мин дежурство принял ДНЦ Иванов. [c.77] В 20 ч 00 мин дежурство сдал ДНЦ Павлов. [c.77] Оценка и прогноз положения на участке. Для того чтобы оценить положение на участке, ДНЦ должен по графику исполнекного движения определить занятость станционных путей и перегонов (при ДЦ или ДК на участке и по табло-мнемосхеме), уточнить исправность работы технических средств, проанализировать фактическое движение по графику иаходяш ихся на участке поездов, а также план прибытия поездов и план отправления поездов по основным станциям участка на ближайшие 4—б ч, подход поездов по стыковым пунктам и план местной работы на участке, уточняя возникающие вопросы по телефону с причастными работниками. [c.77] Если в результате анализа положения на участке ДНЦ приходит к выводу, что пропускная и перерабатывающая способность участка и станций позволяют справиться с заданными размерами движения поездов, то организует работу участка на основании сменно-суточного плана, передавая распоряжения о порядке работы (устно или в виде регистрируемых приказов) непосредственным исполнителям на местах. [c.77] Текущее планирование работы. Цель текущего планирования — конкретизация и детализация по 4—б-часовым периодам плана оперативной работы с учетом меняющейся обстановки, направленные на выполнение количественных и качественных показателей сменно-суточного плана работы. [c.78] Для текущего планирования пропуска поездов по участку ДНЦ анализирует данные о подходе поездов и характеристики каждого поезда, характеристики локомотивов и локомотивных бригад, планы приема-отправления поездов техническими станциями, а также наличие предупреждений и окон . [c.78] В случае возникновения затруднений в орга-низахщи местной работы ДНЦ должен выяснить причины и совместно с ДНЦВ разработать меры, направленные на выполнение плана местной работы участка разработанный план довести до непосредственных исполнителей. [c.80] Выполнение плана местной работы ДНЦ контролирует, анализируя ход погрузки, выгрузки вагонов на станциях участка, грузовую работу- основных предприятий, получая нужные данные запросом от ДСП, станционных диспетчеров и руководителей транспортных цехов. [c.80] При организа1щи ремонтных работ на участке с предоставлением окон ДНЦ строит свою работу на основе вариантного графика движения поездов (при его наличии), ще четко определены время начала и окончания окна , расписания графика, которые в связи с этим сняты или проложены дополнительно, технические средства, при которых будут проводиться работы. [c.80] В случае если нормативным графиком предоставление окон не предусмотрено, но необходимо проведение ремонтных работ на участке с закрытием движения, за сутки до начала работ должен быть разработан и утвержден установленным порядком вариантный график движения поездов, с которым ДНЦ знакомится при вступлении на дежурство и в соответствии с которым организует работу на участке. [c.80] Контроль за выполнением сменно-суточного плана и подведение итогов работы. Контроль за выполнением заданий сменно-суточного плана поездной и грузовой работы ДНЦ осуществляет по 4—6-часовым периодам и в конце дежурства, собирая оперативные данные и сопоставляя их с плановыми показателями сменно-суточного плана диспетчерского участка о приеме-сдаче поездов и вагонов по стыковым пунктам о приеме, расформировании, формировании и отправлении поездов техническими станциями о похрузке и выгрузке вагонов регулировке порожних вагонов о выполнении графика движения пассажирских, пригородных и хрузовых поездов по отправлению и проследованию. [c.81] В случае отклонений ДНЦ через ДСП или маневровых диспетчеров станций выясняет причины срыва, разрабатывает меры, направленные на выполнение сменно-суточного ххлана и, согласовав их с ДНЦО, доводит до исполнителей. [c.81] Для того чтобы обеспечить эффективный контроль за работой станций, ДНЦ связан знать правила пользования имеющимися на станциях устройствами СЦБ и связи и, давая то или иное указание ДСП, отчетливо представлять себе технологию выполнения всех операхц1Й. [c.82] При подведении итогов работы смены ДНЦ должен оценить выполнение участком и отдельными станциями основных заданий сменно-суточного плана поездной и грузовой работы участка по перечисленным показателям, а также обеспечение безопасности движения в поездной и маневровой работе и техники личной безопасности. Сравнительно несложно оценить и уровень выполнения участковой скорости движения грузовых поездов. [c.82] Результат анализа итогов работы смены доводят до ДСП или маневровых диспетчеров основных станций участка, характеризуя качество работы каждого. [c.82] Сдача дежурства. За 30—60 мин до окончания смены ДНЦ подготавливает необходимую информацию для принимающего дежурство ДНЦ об особенностях работы и планируемых мерах, если в конце дежурства возникли какие-либо затруднения. Готовит учетные и отчетные документы заверщает оформление Журнала диспетчерских приказов, включая подготовку текста приказа о приеме-сдаче дежурства подтягивает график исполненного движения, дооформляет приложение к графику (краткие характеристики поездов) и Журнал устройств СЦБ анализирует и заверяет документы своей подписью. [c.82] Вернуться к основной статье