ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Контроль деталей при ремонте из "Дефектоскопия оборудования в угольной промышленности " Установлен ряд случаев отказов и аварий оборудования сразу же после капитального ремонта из-за наличия дефектов типа несплош-ностей в повторно используемых и восстанавливаемых деталях, которые не подвергались дефектоскопии. [c.77] Контроль сварных соединений деталей производится при ремонте металлоконструкций кранов различного назначения, экскаваторов, транспортно-отвальных мостов, копров и пр., с помощью методов дефектоскопии, технология проведения которых описана в 3.2. [c.78] Работы с применением сварки чаще всего выполняют дипломированные сварщики, поэтому, как правило, проводят их аттестацию, включая дефектоскопию сварных образцов. [c.78] Аттестация сварщиков перед допуском их к выполнению ответственных работ проводится постоянно действующей на предприятии (организации) комиссией, в соответствии с нормативными документами. [c.78] При проверке практических навыков сварщик должен сварить контрольные соединения по указанию и в присутствии не менее двух членов комиссии. Сварку контрольных соединений следует вести в тех положениях, что и при изготовлении изделий. Число и размеры контрольных соединений, свариваемых в каждом пространственном положении, должны быть достаточными для проведения всех предусматриваемых контрольных испытаний. Контрольные соединения должны соответствовать типовым, свариваемым при изготовлении изделий. Если типовыми являются угловые или тавровые соединения, сварщик дополнительно обязан выполнить стыковые соединения. На контрольных соединениях должно быть нанесено клеймо для определения фамилии сварщика и положения шва при сварке. [c.78] Вернуться к основной статье