Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Соединение металлических элементов может быть осуществлено и без применения соединительных деталей, т. е. непосредственно, например, при помощи контактной электросварки (точечной и роликовой) элементов из различных стале11 (углеродистой, хромомолибденовой, хромансилевой, коррозионно-стойкой), а также из алюминиевых и магниевых сплавов. К непосредственным соединениям следует отнести соединения, полученные методом диффузионной сварки (давлением, трением).

ПОИСК



Элементы конструкции самолета

из "Основы конструирования в самолетостроении Издание 2 "

Соединение металлических элементов может быть осуществлено и без применения соединительных деталей, т. е. непосредственно, например, при помощи контактной электросварки (точечной и роликовой) элементов из различных стале11 (углеродистой, хромомолибденовой, хромансилевой, коррозионно-стойкой), а также из алюминиевых и магниевых сплавов. К непосредственным соединениям следует отнести соединения, полученные методом диффузионной сварки (давлением, трением). [c.11]
В конструкции высокоскоростных самолетов необходимо применять термостойкие материалы, способные сохранять высокую прочность при нагреве на больших скоростях полета. Температурные напряжения в элементах конструкции таких самолетов должны быть наименьшими. Это достигается рациональным выбором как конструктивных форм смежных элементов, так и материалов, нз которых они изготовлены. [c.12]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте