ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электрические цепи от кнопки Сигнализация из "Электрические схемы электровозов ВЛ11 и ВЛ11М " Все вышеуказанные сигнальные лампы загораются, сигнализируя о выключенном положении соответствующих аппаратов. Остальные сигнальные лампы КБ (быстродействующий контактор), PH (реле низкого напряжения), ТМ (тормозная магистраль), РБ (реле боксования), КП (контроль перехода) будут загораться после замыкания в их цепи контактов или блокировок соответствующих аппаратов после их срабатывания. [c.28] На электровозах ВЛП с 730 и на ВЛ1Р имеется сигнальная лампа ПСР (подготовка схемы рекуперации), которая загорается после установки реверсивно-селективной рукоятки контроллера машиниста в одно из положений рекуперативного режима ( С , СП или П ) и гаснет после включения контакторов К62 и К24, сигнализируя о сборе низковольтной и силовой цепей возбуждения тяговых электродвигателей. [c.29] На электровозах ВЛ1Р в отличие от ВЛП в цепь сигнальной лампы КП (контроль перехода) вместо блокировки группового переключателя ПкГ включены контакты реле времени РВ6, что позволяет при помощи лампы КП контролировать поворот валов обоих групповых переключателей ПкП и ПкГ2. [c.29] Вернуться к основной статье