Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Соединения подразделяют на два типа разъемные и неразъемные. Разъемными соединениями называют такие, которые можно разобрать и вновь собрать без повреждения как соединяемых, так и соединительных деталей. В неразъемных соединениях при их разборке нарушается целостность соединительных и соединяемых деталей.

ПОИСК



Разъемные соединения

из "Основы проектирования механизмов приборов и установок "

Соединения подразделяют на два типа разъемные и неразъемные. Разъемными соединениями называют такие, которые можно разобрать и вновь собрать без повреждения как соединяемых, так и соединительных деталей. В неразъемных соединениях при их разборке нарушается целостность соединительных и соединяемых деталей. [c.276]
Резьбовые соединения. Резьбовыми называют соединения, в которых соединение деталей производят с помощью резьбы, выполненной непосредственно на соединяемых деталях или с помощью резьбовых крепежных деталей. [c.276]
В зависимости от характера обработки поверхностей и технологии изготовления стандартные болты подразделяют на чистые, получистые и черные. [c.277]
Чистые болты вытачивают целиком на металлорежущих станках. Гладкий участок стержня должен иметь шероховатость Я, 20 мкм. [c.277]
Получистые болты штампуются в холодном и горячем виде с последующей механической обработкой на станках опорной поверхности головки болта, а также торца стержня болта. Обработку опорной поверхности головки проводят 80 мкм. [c.278]
Черные болты изготовляют высадкой или ковкой без какой-либо последующей механической обработки головки или стержня болта. [c.278]
Основное отличие винта от болта состоит в том, что винт своей резьбовой частью ввинчивается в одну из соединяемых деталей, и поэтому отпадает необходимость в применении гайки. [c.278]
Винты отличаются большим конструктивным разнообразием, особенно в формах головок. На рис. 233 приведены часто применяемые типы винтов. Винт с цилиндрической головкой (рис. 233, а) прост по конструкции и позволяет производить достаточную затяжку без опасности повреждения шлица отверткой. При значительной затяжке целесообразно применять винт увеличенной цилиндрической головкой (рис. 233, б). [c.278]
Винты с головками, показанными на рис. 233, в, е, имеют более красивый вид и могут быть рекомендованы для установки на внешних поверхностях. [c.278]
Винты с накатанными головками (рис. 233, е, ж) применяют для периодической фиксации деталей и ручной регулировки положения в соединениях, подвергающихся частой разборке. [c.278]
Для соединения деталей при сохранении их относительного вращения целесообразно применять винт, показанный на рис. 233, 3. Для длительной фиксации и соединяемых деталей пред-1 азначены так называемые установочные винты. [c.278]
Соединение с помощью шпилек целесообразно выполнять в тех случаях, когда материал деталей не обеспечивает долговечности резьб, а конструктивная форма деталей не позволяет разместить головку болта или произвести сквозное сверление отверстия под стержень болта. [c.278]
На рис. 234 показаны конструктивные разновидности гаек. Наиболее часто используют шестигранные гайки нормальной высоты с фасками (рис. 234, а, б). [c.278]
На рис. 234,в показана усиленная шестигранная высокая гайка, применяемая при действии больших осевых усилий. Гайки шестигранные низкие (оис. 234, г, д) используют как контргайки для предотвращения от саморазвинчивания основной гайки, также в соединениях, воспринимающих небольшие усилия. [c.278]
При действии переменных осевых усилий, вызывающих само-развинчивание гайки, целесообразно использовать спецальные гайки (рис. 234, е, ж). Неподвижность таких гаек во время работы достигается шплинтовкой, т. е. установкой специальной детали — шплинта, проходящего через радиальные прорези гайки и стержень болта или шпильки. [c.278]
Гайку с накаткой и гайку-барашек (рис. 234, м, н) целесообразно применять в соединениях, в которых завертьшание осуществляют вручную. [c.278]
Стандартные гайки, как и болты, по характеру обработки поверхности подразделяют на чистые, получистые и черные. На рис. 235 показан узел, крепежными элементами которого являются основные детали — шток 1 и вилка 2, несущая ролик 3. [c.279]
Резьбы, применяемые для соединения деталей, в отлнчие от ходовых резьб винтовых механизмов называют крепежными. Для крепежных резьб характерна одна особенность их угол профиля значительно больше, чем у ходовых резьб. Это вызвано необходимостью увеличить трение в резьбе и тем самым уменьшить опасность саморазвинчивания резьбового соединения. [c.279]
Наиболее широко для крепежной цели используют метрическую резьбу. Основные сведения об этой резьбе приведены в гл. 5 п. 4. [c.279]
Стандартом установлено три класса точности резьбы I, 2, 3. Классы точности выбирают в зависимости от назначения резьбового соединения, технологических возможностей изготовления и длины свинчивания (высоты гайки). [c.279]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте