Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Проверить диаметры отверстий под втулки в картере сцепления, наружный и внутренний диаметры втулок и диаметр оси вилки выключения сцепления, данные замеров сравнить с допустимыми износами (см. таблицу4.1.3).

ПОИСК



Нажимной диск

из "ZAZ-DAEWOO SENS с 2002 года выпуска "

Проверить диаметры отверстий под втулки в картере сцепления, наружный и внутренний диаметры втулок и диаметр оси вилки выключения сцепления, данные замеров сравнить с допустимыми износами (см. таблицу4.1.3). [c.76]
Если зазор между отверстием в картере и втулками более 0,25 мм и между втулками и осью вилки выключения сцепления более 0,50 мм, определить наиболее изношенную деталь и заменить ее, или, если необходимо, и сопряженную с ней. [c.76]
Нажимной диск в сборе с нажимной пружиной балансируется, базируясь на три отверстия, допустимый дисбаланс не более 0,2 Нисм (20 гисм). Повышенный дисбаланс устраняется установкой грузиков в отверстия на кожухе сцепления. При необходимости для облегчения грузиков они сверлятся диаметром не более 3 мм. [c.76]
Д - направление приложения усилия при ходе выключения 8 мм на диаметре 34 мм. [c.76]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте