ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Упругая подвеска машин с демпфированием из "Колебания в инженерном деле " Она зависит не только от динамического коэффициента но также от фазового угла а. [c.87] Пр1 днолягая, что ) велико ио сравнению с р и что в го же время отношение л/р мало, найдем, что результат (Ь) отличается от полученного 3 13 наличием члена корнем числителя. [c.88] Другим примером применения упругих опор служит подвсска автомобильных двигателей. Здесь также имеется переменный крутящий момент, который в случае жесткой подвески двигателя будет передаваться на кузов. Существенное улучшение может быть достигнуто путем введения упругой подвески, обеспечивающей низкую частоту колебаний поворота двигателя. [c.90] Вернуться к основной статье