ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Другие технические приложения из "Колебания в инженерном деле " Тахометр Фрама ). Тахометр Фрама является прибором, широко применяемым для измерения частоты колебаний. Он состоит из системы стальных полос, жестко закрепленных на их ннжинх концах, как показано на рис. 48. К верхним концам этих полос прикреплены небольшие массы, величина когорых рассчитана так, что система полос представляет определенную серию частот. Разность частот двух соседних полос обычно равна половине колебания секунду. [c.60] Вместо ряда полос различной длины с различными массами на концах можно воспользоваться одной полосой, имеющей регулируемую длину. Тогда частота исследуемых колебаний может быть найдена путем изменения длины полосы, необходимого для наступления резонанса. На этом принципе основано устройство хорошо известного пиброметра Фулляртона. [c.61] Эту частоту можно считать достаточно высокой по сравнению с обычными частотами паровых машин, и запись индикатора будет достаточно точной. Однако а случае высокоскоростных машин такой прибор при определенных условиях может дать совершенно ненрнвильные показания ). [c.61] Для рельса с жесткостью сечения 3660-10 гi л2, коэффициентом упругости основания, равным 567 кг/см, и 2700 кг имеем т = 0,0б8 сеа. [c.62] Вернуться к основной статье