Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
В настоящее время технология изготовления распределительного вала стабилизировалась (эксперимент на владельцах Жигулей закончился) и острота проблемы с его заменой значительно снизилась. Кстати, у других отечественных автомобилей проблем с этой деталью никогда не было валы делаются из стали 45, на Жигулях — из чугуна. Однако вероятность необходимости замены распределительного вала до капитального ремонта двигатепя еще сохраняется.

ПОИСК



Замена распределительного вала

из "Ремонт двигателей жигулей Издание 2 "

В настоящее время технология изготовления распределительного вала стабилизировалась (эксперимент на владельцах Жигулей закончился) и острота проблемы с его заменой значительно снизилась. Кстати, у других отечественных автомобилей проблем с этой деталью никогда не было валы делаются из стали 45, на Жигулях — из чугуна. Однако вероятность необходимости замены распределительного вала до капитального ремонта двигатепя еще сохраняется. [c.26]
Порядок выполнения работ по снятию корпуса распределительного вала с головки цилиндров изложен в п. 2.1. У двигателей 2101, 2103 и 2106 остается отвернуть на верстаке гайки шпилек 4 (рис. 2.19.), снять упорный фпанец 1 и осторожно, чтобы не повредить поверхность опор корпуса 3 подшипников, вынуть из него распределительный вал 2. [c.26]
У двигателя 2105 на верстаке отверните у корпуса 3 (рис. 2.20.) подшипников распределительного вала гайки крепления держателя 6 сальника, снимите его и упорный фланец 4. Выньте (осторожно ) распределительный вал 5 из корпуса 3 подшипников. [c.26]
При наличии биения свыше указанного вал нужно рихтовать на прессе. Не забудьте удалить керном загпушку масляного канала, хорошо промыть и прочистить все отверстия для смазки и вновь заглушить канал. [c.27]
При замене распределительного вапа новым (неработавшим) замените рычаги 5 (см. рис. 2.1.) новыми. [c.27]
Корпус подшипников распределительного вала перед проверкой промойте, тщательно очистите каналы для подвода масла. Теперь замерьте диаметры отверстий в опорах корпуса и шеек распредепительного вала. Если разность указанных диаметров больше 0,2 мм для каждой пары вал - отверстие , то, если распределительный вал у вас новый (неработавший), — замените корпус подшипников. В случае, если обе указанные детали были в употреблении, то для принятия решения о замене одной из них (или обеих) воспользуйтесь данными, приведенными на рис. 2.21. [c.27]
Скомплектовав годные детали, приступайте к установке их на прежние места в последовательности, обратной демонтажу. [c.27]
Для двигателей с цепным приводом порядок установки корпуса подшипников в сборе с распредепительным валом и других деталей подробно изложен в п. 2.1. [c.27]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте