Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Уплотнение крышки достигается пришабровкой. Крепящие крышку шпильки рассчитываются на растяжение с затяжкой 25%.

ПОИСК



Золотниковые крышки

из "Конструкции паровозов "

Уплотнение крышки достигается пришабровкой. Крепящие крышку шпильки рассчитываются на растяжение с затяжкой 25%. [c.323]
Золотниковые крышки цилиндров с круглыми золотниками напоминают обычные цилиндровые, но выполняются в меньших размерах, конструкция их значительно проще. Золотниковые крышки при круглых золотниках с внутренним впуском пара часто имеют форму простого диска, так как в золотниковом цилиндре, в той его полости, которая закрывается крышкой, имеется лишь незначительное давление выхлопного пара. Такую простую форму имеют передние золотниковые крышки при золотниках без контр-штоков (мощные паровозы) и при выхлопных каналах, идущих внутри отливки цилиндра. [c.323]
Если же золотник имеет контр-шток, то крышка делается с глухой направляющей втулкой, как показано на фиг. 301. Наклонный канал в нижней части корпуса крышки делается для устранения плунжерного действия золотникового контр-штока. Направляющая втулка отливается из бронзы. Заметим, что для облегчения работы сальников передних цилиндровых крышек и устранения утечек через неплотности возможно устраивать эти крышки по типу рассмотренных передних золотниковых крышек (фиг. 301). [c.323]
Наилучшим способом направления заднего конца золотникового штока является все же постановка кулачка (крейцкопфа), движущегося по направляющим, отлитым за одно целое с самой крышкой. Здесь оказывается возможным достижение простыми средствами наибольшей точности сборки рассматриваемого узла ответственных деталей. Поэтому такая конструкция крышки наиболее распространена. [c.325]
Направляющие для золотникового кулачка могут быть плоскими строгаными или же расточенными по цилиндрической поверхности, в точности концентричными привал очным окружностям крышки. [c.325]
Задняя золотниковая крышка паровоза сер. Эу показана на фиг.302(настр. 309). Крышка здесь имеет удлиненную форму и заканчивается двумя плоскими направляющими. На этой же фигуре показан и движущийся по этим направляющим золотниковый кулачок, а также и регулировочное приспособление для золотника о них речь будет в дальнейшем. [c.325]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте