ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Вентиляторы холодильника тепловоза из "Тепловоз 2ТЭ116 Издание 2 " К ротору колеса вентилятора привариваются восемь лопастей с воротниками, которые подбирают по массе с разницей, не превышающей 100 г, а разница масс диаметрально противоположных лопастей с воротниками между собой составляет не более 50 г. После приварки лопастей колесо вентилятора балансируют динамически установкой балансировочных грузов в канавки, имеющие сечения типа ласточкина хвоста , проточенные с торцовых сторон ротора. У колеса с шихтованным ротором канавка только с одной стороны. При балансировке грузы фиксируются в канавке винтами Мб, а после балансировки прихватываются к ротору сваркой. Допускаемый небаланс менее 1 Н х X см (100 гс см). После балансировки колесо испытывают на разнос при частоте вращения 2400—2500 об/мин в течение 10 мин. [c.134] Подшипники вентиляторов заполняют пластичной смазкой. Добавляют смазку через масленки в верхней части вала, через центральную — в нижний подшипник, через боковую — в верхний. В нижней части ротора имеется осевое отверстие, закрытое пробкой для периодического выпуска излишков и отработанной смазки. [c.134] Вернуться к основной статье